stihill

SOLGT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! BMW Motorsport Replica DIM: Foran: 8x17 Et35 med 215/45 Bak: 9,5x17 Et20 med 235/40 Felgene er skodd med Federal SS-595 92V (ikke brukt etter dem vart lagt på) Dem er pusset og lakkert opp igjen for 2 år siden og har ikke blitt brukt siden da! dvs: dem fremstår som nye! Det var ingen problem å få dem godkjente på BT under EU kontroll med tanke på at felgkanten stikker utom hjulbuen bak. HBO 5000,- Kontakt meg helst på mail: stian.hill@gmail.com siden jeg skjelden er inne på denne siden.

ser helst at jeg får solgt hele dritten med en gang. så jeg kan presse ned prisen til 15.000 om det hørest litt mer ok ut?

max 25,-. 30 med sommerfelgene. holder til i Sogndal. Sogn og fjordane.

Selge denne bilen som den står eller i deler.. Detter Er en 1999 mod. svart fabrikkert M-tech 2 (ifølge forrige eiger) som var en tur av veien i April i fjord.. har nå stått pakket inn i nesten et år., mesteparten av stag framme på venstre siden er knekt. så det er ikke mulig å styre den noe særlig siden hjulet er klemt bak i hjulbuen. Bilen rullet ca.230 000km,( motoren startet å gjekk som en klokke en mnd etter ulykken.) Motoren vart chipet å testet på dyno i Tyskland. hadde papirene på det, men de er desverre søkk vekk etter snuten tok mappa med reg.papir osv i.... effektmessig så er det ca.170hk. Visst en ser bort i fra forstillinga så er det så og si kun kosmetiske skader. Innvendig så er det sports intr, i sort skinn(meget velholdt). alle dørene er av av sort skinn å mørkebrunt tre. Bilen må hentes på henger(helst med vinsj) siden jeg knakk slepekroken(var en sånn som en skrur inn i bilen.) da jeg skulle ha bilen hjem. Har ikke fått noe takst på skadeomfanget. men om en er intr. i å pusse opp igjen denne så må en bytte forstillinga, venstre hjulskjerm å to av dørene. resten skal gå bra å bare pusse å sparkle opp igjen. Trenger litt tips om hva jeg skal ta for div. deler eller for hele bilen. Bildene som er her nå ble tatt noen dager etter ulykka. har vasket den så jeg skal ta noen nye bilder av den i morgen å legge ut så dere får se den sånn som den står. NB: ruta i døra fungerer så den har vært oppe hele tiden. Bakdelen på bilen er like hel. Mail: Stian.hill@gmail.com

du får med dekka uansett.. så får du gjøre hva du vil med dem. men felgene er minimum 7,- uans

byttehandel går ikke desverre.

har sett litt på bilen nå. å det ser ut som vangen har klart seg. må bare få av hjulet først siden jeg ikke finner igjen "spesialboltene" jeg løser hjulet med.

driver å demonterer litt for å finne ut om vangen er knekt eller ikke. skal finne ut det først. så kommer jeg med pris.

har ikke fått sjekket det nei. ja det har han. d smalt noe jævlig. :/

På min E46 så var ikke hjulbuene valset. bilen var og senket 30 mm framme 50mm bak om jeg ikke husker helt feil. Var ikke plaget med at bilen "subba" før en dust satt på feil dekkprofil. vil ikke kalle det lurt. han var i tvil på at dem var org. så dem er nokk ikke det. Alt kom i lag med bilen når jeg kjøpte den.

Selge denne bilen som den står eller i deler.. Detter Er en 1999 mod. svart fabrikkert M-tech 2 (ifølge forrige eiger) som var en tur av veien i April i fjord.. har nå stått pakket inn i nesten et år., mesteparten av stag framme på venstre siden er knekt. så det er ikke mulig å styre den noe særlig siden hjulet er klemt bak i hjulbuen. Bilen rullet ca.230 000km,( motoren startet å gjekk som en klokke en mnd etter ulykken.) Motoren vart chipet å testet på dyno i Tyskland. hadde papirene på det, men de er desverre søkk vekk etter snuten tok mappa med reg.papir osv i.... effektmessig så er det ca.170hk. Visst en ser bort i fra forstillinga så er det så og si kun kosmetiske skader. Innvendig så er det sports intr, i sort skinn(meget velholdt). alle dørene er av av sort skinn å mørkebrunt tre. Bilen må hentes på henger(helst med vinsj) siden jeg knakk slepekroken(var en sånn som en skrur inn i bilen.) da jeg skulle ha bilen hjem. Har ikke fått noe takst på skadeomfanget. men om en er intr. i å pusse opp igjen denne så må en bytte forstillinga, venstre hjulskjerm å to av dørene. resten skal gå bra å bare pusse å sparkle opp igjen. Trenger litt tips om hva jeg skal ta for div. deler eller for hele bilen. Bildene som er her nå ble tatt noen dager etter ulykka. har vasket den så jeg skal ta noen nye bilder av den i morgen å legge ut så dere får se den sånn som den står. NB: ruta i døra fungerer så den har vært oppe hele tiden. Bakdelen på bilen er like hel. Mail: Stian.hill@gmail.com

Prøver igjen å selge sommerfelgene mine. Dette er BMW Motorsport som har DIM: Foran: 8x17 Et35 med 215/45 Bak: 9,5x17 Et20 med 235/40 Felgene er skodd med Federal SS-595 92V. Felgene vart lakkert opp igjen for 2 år siden. i løpet av den tida har den ene fått et par hakk i kanten på grunnav at en søt liten "varmblodshoppe" skulle prøve bilen min å enda opp me å sneie en fortauskant.!!! men hakkene/ripene er heldigvis ikke så godt synlige. Han som hentet bilen i Tyskland står på sitt at den er Originale Motorsport å at jeg ikke må selge dem siden dem er vanskelige å få tak i.! Fyren er ganske så seriøs når det kommer til biler/deler osv.. :/ . men ifølge div. andre personer å utallige Google søk så ser det ikke ut som dem kom med dimensjon orginalt på M3. så dette får heller dere krangle om Dekkene på felgene er så og si nye. dem ble brukt et par uker før herr.Vinter kom, så dem er så godt som nye. Så desse går altså til H.B.O 7000,- Send mail om du lurer på noe: Stian.hill@gmail.com

Nei. Siden dekka som står på er så og si nye så skal jeg minimum ha 8500,- en skal lete lenge etter å finne denne typen motorsportfelger med dette impresset.

Foran: 8x17 Et35 med 215/45 Bak: 9,5x17 Et20 med 235/40 Felgene er skodd med Federal SS-595 92V

Noen som aner hvor mye jeg kan ta for Motorsportfelgene mine? 17". forrige eier sa at dem var orginale, så jeg måtte ikke selge dem :S