eirikbg

Da er det på tide med oppdatering. Har fått felgene for en god stund siden. Dekk ligger også klare, mangler bare noen til å montere dem sammen. Har også bestilt spacere. For de som er interessert i E90 skal jeg forklare litt nermere hvorfor jeg har gjort som jeg har gjort. Felgene som er kjøpt inn er 10" breie bak og kommer i ET37. Dette funker helt ok, men noen av gutta som kjører aggressivt offset kjører med felgene som er laget til E46 M3. Disse kommer i ET22. Jeg er usikker på om jeg ønsker å valse og løsningen ble da å handle ET37 og samtidig kjøpe 15mm spacere. 37-15 gir 22mm og jeg har da muligheten til selv å velge. Beklager dårlige mobil bilder. Sniker inn et bilde av kjøteren som fryser Her er looken jeg går for.

Tydelig at BT har kontrollen da

Hvilke Linea Corse felger tenker du deg? Jeg har også E90 og mine ligger klar oppe i 2. etage

Før jeg sier mer, jeg har INGEN planer om dette selv, jeg spørs kun for nyskjerrigheten sin skyld. Hvor vanlig er det å jukse med rammenummer enten ved å sveise inn fra annen ramme eventuelt å få slått inn nytt? Grunnen til at jeg spør om det er vanlig er jo at det må da vel være nesten umulig å bli tatt for dette? Regner ikke med at BT har røntgen apparat for kontroll? Kjør diskusjon

Siden du har brukt aluminium har du gjort det ennå verre. Aluminium gjør at jern (stål) ruster enda fortere når de ligger i kontakt med hverandre. Innen 2 år, er hullet dobbelt så stort. Jess. Galvanisk korrosjon. http://no.wikipedia.org/wiki/Galvanisk_korrosjon

Flere bilder av den mørke 325'en?

Må vel av igjen før eu kontroll. Iallefall om den som tar eu kontroll følger reglene

Joda, men vi er 2 stykker som deler på kostnaden så da kan vi spandere på oss litt ekstra

Mener du at apparatet ikke er verd pengene?

7700 pluss moms, men skal klare å slippe momsen tror jeg

Nå har det seg slik at dekkonline.com ikke har Toyo Proxes T1R inne lenger. Jeg finner ikke på byttdekk.com, interdekk eller nordendekk. Er det noen som vet hvor jeg kan få tak i? Jeg har allerede framdekk og jakter nå på bakdekk (derfor må det være Toyo).

Ja, men det apparatet er jo omtrent likt priset og omtrent samme spec som esab apparatet til 4500kr. Legg på frakt på Telwin så er de priset omtrent likt. Vi har Jula i byn så det er nok greiest

Hvor blir det av bildene?

Regner med at det er dette? http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=15418735

Bilder?

Hvilket kjøpte du?

For en som ikke har sveist så mye i sitt liv. Hvor mye forskjell er det på de 2 apparatene? Er det verdt 3500kr ekstra for det dyreste?

Hvor mye må jeg regne med å betale for et godt MIG apparat? Det må være 220V og 1-fas. Jeg har lest at 3-fas er og annbefale, men at gode 1-fas apparater fortsatt er brukende. Jeg har ingen mulighet for å få lagt inn 3-fas i garagen. Tips til apparater tas også i mot med takk.

Hva heter den grå fargen? Synes den var skikkelig rå!

Kommer til å ruste videre med en gang... hvorfor ikke gjøre det korrekt med en gang?

Ser man det Hvordan ligger det an med delene fra Usa? Det kan vel ikke være lenge igjen til de dukker opp nå?

E.H.D, tror vi missforsto hverandre. Jeg mente fra koed.no Uansett... linkene dine er jo gull. Mye billigere da det er med bolter. Felgene er "hemmelig" foreløpig. De blir lagt på bilen så snart snøen er borte for godt

Jeg ser at bare at de har 10mm og 13mm til henholdsvis 834,16kr og 873,04kr og det er jo uten bolter som du trenger. Da må du se igjen. 12mm (24mm total) www6823 NOK 491,00 / NOK 613,751

Hvordan går det Einar? Du burde vel ha klar noen bilder nå?