kaisersoze

Hei! Ødela svinghjulsensoren når jeg byttet girkasse i dag. Noen som har en liggende i Bergensområdet? Må passe til M51 motor (2.5 diesel). Delenummer 2 243 560

Bytta dyse og det løste problemet. Takker!

Hei! Jeg har skiftet motor i en E34 m/ automat. Etter motorbytte har det dukket opp en ny lyd i motoren når jeg ruser den (dvs over 2000 omdreininger). Motoren går fint på tomgang. Ved pådrag kommer det en stygg bankelyd fr motoren, trolig fra toppen rundt dieseldyse 4 (dysen som har sensor/kabel). Motoren rister og du kjenner vibrasjonen godt i bilen. Dyse 4 lekker også diesel, noe den ikke gjorde før jeg skifta over motoren (dysen er ikke skiftet over fra den orginale motoren) Ved nærmere ettersyn ser eg at det "koker" diesel rundt dysen. Ved pådrag kommer det også røyk ut fra dysen. Lyden vedvarer 1-3 minutt før bilen går normalt på tomgang igjen. Hva kan dette være og hvordan løser jeg det eventuelt? Jeg misstenker at enten dysefeil eller ventilfeil. Bør jeg isåfall prøve å justere dysen og er dette evt fysisk mulig på denne motoren som har hydrauliske ventiler? Skal eg evt demontere topp og skifte hele dyse-settet? Til opplysning stod dysen montert i bilen mens jeg sveisa t motorfeste dvs har fått strøm gjennom seg. Kan dette ha ødelagt noe elektronikk i dysen? Kan evt defekt glødeplugg være årsaken? Jeg skiftet alle glødepluggene og skrudde de til rett moment når jeg skifta over motoren. Kan det likevel vere ein ødelagt plugg som gjør at diesel ikke tenner og dermed kommer opp gjennom dysa istedenfor å bli forbrent? Takknemlig for svar:)

lmm eller feil i forbindelse med software vil jeg tro som regel det m51.. har den chip eller endringer i software? Hei! Denne bilen har ikke LMM. Vet ikke om det er gjort endringer i software, men lite trolig. Bilen har antydning til ustabil gange ved pådrag, dvs merker at den "plutselig" øker pådrag med jamt trykk på gassen på rett streknng. Kan dette relateres til sliten turbo ref svart røyk ved pådrag?

Hei! Jeg har nett kjøpt meg en Opel Omega med M51 motor (motoren skal flyttes over i annen bil og Omegaen skal på skrapen:-) ) Motoren har gått ca 250 000 km, ingen ulyder og går fint på tomgang. Det er liten lekkasje på ene dysen, men det skal jeg fikse. Når jeg hentet bilen merket jeg at bilen mistet kraft ved pådrag (dvs over 2000 omdreininger) og det velter ut med svart røyk. Hva kan være problemet? Gåen turbo eller dieselpumpe eller noe annet? Takknemlig for svar!

Hei! Ønsker å kjøpe BMW 2.5 DSE M51 motor. Trenger kun topp og blokk