Gå til innhold

Mr. E36

Medlem
  • Innholdsteller

    134
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Mr. E36

  1. Hei jeg har byttet instrumentpanelet / spidometerhuset på det ene stikket (hvite) var låsebøylen knekt da jeg løsnet denne forsvant den et sted jeg ikke finner den igjen noen som har en slik liggende?
  2. Har lenge tengt på og montere olje temperatur måler i bilen Da jeg fikk problemer med instrumentpanelet kjøpte jeg meg et m3 ip, der så jeg at det var olje temp istedenfor forbruksmåler så da slipper jeg og montere ekstra måler. Tenker og kjøpe en bunnplugg med tempmåler. Tar gjerne imot tips til bedre steder og montere tempmåleren. Det jeg lurer på er om noen vet hvor og hvordan jeg kobler meg på ip
  3. Har fått ut ip grunnen til at det satt så jævlig var for de noen har limt lydisolasjon på hele driten ( noe svart klister med sølvfolie på) Har også kjøpt nytt/brukt m3 ip men det også slår seg av og på! Tviler på at 2 ip har nøyaktig samme feil så problemet må være et annet sted. Hva kan skape dette problemet? Har også em død edderkopp inni ip noen tips til hvordan jeg kan få ut denne? Takker for alle svar
  4. jeg prøvde meg på dette i går løsnet lysbryteren men igjen så var ledningene meget kort så jeg kom ikke til bak bryteren for å skru av kontakten på hoved lys bryteren, tok ned platen under rattet og å prøvde å stikke hånden opp den vei, men der var det hinnsides trangt så det gikk heller ikke. men overaskende nokk så virket instrumentene etter jeg monterte alt på plass igjen men vanntempratur måleren tuller seg som vanlig. så problemet er ikke helt løst så må vel lodde opp igjen alle pungtene som "OKSE" sier. men er det flere skruer som holder instrumentpanelet enn de 2 torxene oppe på frammsiden? isåfall det sikkert derfor jeg ikke har fått det ut.
  5. jeg stempler service hefte hver gang starter på bok nr 2 etter neste service. service historikk er veldig lurt å kunne vise foreksempel ved salg det viser at bilen er godt holdt
  6. jeg tror bmw orginalt bruker castrol olje skal ikke si det helt sikkert. det varierer fra verksted til verksted hva de bruker så det er jo bare å spørre. det viktigste er vell at det er riktig type og viskositet på oljen og at det blir gjort i forhold til kravene personlig skifter jeg olje og filter hver 7000 vurderer å gå ned til hver 5000 jeg foretrekker og bruke jeg agip eller royal purple. dere som snakket om gørr i oljen ved vinterstid var dette en litt gul brun majones aktig gugge? så kommer det av korte turer som til og fra butikken og lignende, dette opstår pga kondens i motoren som omdannes til vann for de motoren ikke blir skjikkelig varm dette er ganske vanlig. kjører man seg en god tur vil dette forsvinne det vil også skje hvis toppakningen er gåen der kjølevann renner inn i oljekanalene
  7. takk for det okse. har ved tidligere annledning forsøkt å ta ut instrumentpanelet da jeg skulle montere instrumentringer i børstet stål men fikk det ikke ut, virket som ledningene var for kort til at det gikk ann å dra det ut men jeg får prøve igjen
  8. Hei. har en 96 mod e36 323i der instrument panelet har tullet seg litt en stund men no døde halve panelet. IP= instrument panel(et) har over en lengre periode vert plaget med at vanntemp måleren detter ned fra midten til rett over det blå og ikke kommer seg opp igjen på midten den driver å løfter seg litt og detter ned igjen men når jeg dunker oppå dashbordet over temp måleren et par ganger spretter den opp igjen der den skal vere. det har også hendt 4-5 ganger at turtelleren detter ned på 0 rpm på tommgang går meget sagte opp til ca 1500-2000 så flyr den opp til 40000 så viser den turtallet med ca 800 rpm for lite etter 4000 i det siste har IP slått seg av og på når jeg kjører dvs. at alle målerene detter til null. så kommer alle lysene i IP på alle målerene går opp der de skal vere og lysen slukker dette har skjedd ganske mangen ganger men i går slukket IP seg og vann temp. forbruks viseren. turtelleren sluttet å virke og det er ikke lys i det lille vinduet med trip og kilometer mens tank måler å spidometer instrument belysningen fungerer og park brems lyset og bremseslitasje varsleren lyser men den lyste også før dette skjedde hva kan dette skyldes? har ikke skjekket sikringene
  9. opp
  10. opp
  11. takk for tipset StorMotorStortSmil
  12. opp
  13. opp
  14. trenger kunn varemeapp. motor
  15. opp
  16. opp
  17. opp
  18. noen som har en cupe vifte til 90 mod e30 liggende som du vil bli kvitt send gjerne pm
  19. opp
×
×
  • Opprett ny...