sk8

Inni den 4kant tingen som kan åpnes rett under tomgangsreg?

Hvor ligger den føleren da?

ja den hørres litt rar ut i eksosen, nesten som den slår. sånn snekke lyd nesten, og når jeg holdt hånda forran eksosen så ble hånda helt våt svart

her er svaret :funka vertfall for meg takker 840LOADED for han sjekka dette ut :Me har koblet nr 9 i motorstikk bilsiden (altså den ut av sikringsboksen) den ledningen var svart , inn på ein blå og svart som går inn i styresentralen i hanskeromet . Såg forøvrig at nr 9 manglet på motorsiden i hans bil også.. Håper dette kan var til hjelp

rart at d skjer av at den bare står iro er d ikke? gikk helt fint før den ble parkert i garasjen,da vi tok av og lakka innsug og toppdeksel , starta og gikk fint etter det men tikka like mye som før se bort ifra det , men så gikk det litt lengre tid før den ble starta, og da har det skjedd noe..... hehe

der var video klar

begynner å se greit ut nå

okay holder på og laste en opp på youtube nå, men tar litt tid pgr av dårlig internett

kan prøve igjenn nå har skifta sånn at alle kan se ting jeg legger ut

http://www.youtube.com/watch?v=Y2-mROT5 ... e=youtu.be se hva som skjer når vi gir gass når den endelig starter noen som haren teori,? har skifta bensinregulator, lmm, tempføler, bensinfilter , kondensfjerner,( har sikkert glemt noe vi har bytta men) ingen forskjell.... kan d vær dyser eler noe? den ryker kålsvart når den står som på videoen...

takker for svar begge 2 skal teste det ut:)

mulig at endel kondens i tanken kan være litt av problemet?

Gjorde det samme med Skilbert igår. Hvordan gjorde dere det? Vi tok malingsfjerner først, så pusset ned med poleringsmaskin med slipeblad til vinkelsliper vel. Så tok vi på bremsevæske, eddik, salt og vann. Og sprayer på med eddik/vann noen ganger om dagen. Gikk veldig fort å få overflaterust, men tar litt tid å få rusten til å sitte okay var vell noe det samme vi gjorde slipte det helt til stålet, men vi hadde ikke eddik så vi satt fyr på det med diesel, og smørte det inn med bremseveske og salt og vann, tok ca7 timer så var det overflaterust så det går fort, skal vel bare la det ligge i noen dager, mulig vi dupper det i sjøen og lar det henge? kan det bli bra tror du? hva funker best?

eg hate bilen min i dag!

slipt og lagt et panser til "ratting", med sundm3

Opp me seg:)

blir bra nå bare dynker du det i batterisyre etter d er slipt ned og lar det ligge? har ett panser til over jeg skal lage rat av til e30`en

pumpen går ikke før man chinner ka trykk ska den ha når me chinne og når an går på tomgang?

Luft suger den som den skal! Hadde ute bensinpumpe i dag og dunket litt i den , starta etterpå og kjørte litt, så stoppa den når vi skulle parkere, men da starta den igjen 2 ganger på chinning,men ikke etter det er d noe regulator i pumpe ? Mulig ny pumpe? kunne prøvd med min ecu og sitt:p

opp med seg:)

var bare ett lite tips

det er en rund ting med et stikk i enden som står innpå slangen rett etter spjeldet:) (mellom insug og lmm) jeg vet ikke og denne kan fikses.. det må nesten noen andre gi deg svar på

mulig det er tomgangsregulatoren?

er lurt å koble av batteriet i fremtiden, er så lett å komme borti noe med en ledning så tin kortslutter bare ett tips av en som kortslutta en helt ny cdspiller til 2500kr.... hehe

jepp