bmw-520i

vent til det kommer en e32 alpina

har du sitt på e32?

velg e24 sier bare jeg mye tøffere bil med hissig front som skremmer de fleste når de ser bilen i speilet^^

vert og prøve

motoren min koker ikke

nåla kommer ikke lengre ned en dette den var på midten en liten stund men gikk rett over etter en liten stund.

får prøve det

klarer ikke og få ut luften som er igjen. motoren koker ikke men kan ligger mellom midten og neste strek av og til. eller så ligger den rett over midten hva skal jeg gjøre nå? har byttet alt som har med kjøling og gjør.

hva skal du ha for m30b28 ?

stå i en bratt bakke du og prøv. se også om det er iret på kontakten

jekk den opp framme og åpne lufte skrue(termostathuset) hopper den mens du kjører eller når du står på tomgang

monterte ny servopumpe og byttet servo olje. ble veldig roligt i bilen nå^^

vurdere og sette turbo på min e32 sitter en m30b35 motor i nå som sviver veldig bra bruker verken olje eller vann automat kassen girer fint og girer raskt. jeg kommer ikke til og drive og spinne og herje på bane osv.. med bilen men tenker litt ekstra krefter når jeg er i fart. tenkte og bruke det oppsette som motorviagra har testet med og hente alt av turbo/eksos fra 745 og 440 dyser. og lade en 0.6 effekt 260? vil dette holde lurer jeg på? kommer ikke til og rivstarte/burne osv.. kom gjerne med erfaringer og tips. burde jeg bare droppe hele greia?

slip vekk rust. sandblås der du har slipt med mindre du har fått vekk alle små hull. vask vekk fett og støv(aceton) 2 lag med rustbeskyttelse så sparkler du om det er nødvendig med 2 komp pusser ned og lager det jenvt 1 lag med rustbeskyttelse(for og se om det er ujenvheter) så lakk så klarlakk sånn gjør jeg det, har funket bra sålangt. leste ikke at det var under bilen du holdtpå ^^

får kontakte lakkereren i pmrn spør om han har noe gode forslag^^ her har du en veldig mørk grønn farge

er bare og bytte olje på kassa. men om det løser problemet ditt vet jeg ikke.

har lest litt men er ingen som vet 100% noen sier det går fint andre sier ikke så sente like godt en mail og så får vi se

ikke prøv og ver så løyen då. er ikke alle som kan lagre motor inne i 2 år før noen kjøper den

har en m50b25 komplett motor 5 trins manuell som skal vekk kjørt 208 tusen ingen ventil tikking nylig byttet olje lmm og toppdekselpakning. følger med ledningsnett og hjerne. må skifte viskosekobling og termostat hus. pris 7000 må hentes delene befinner seg på sola ring 40081096 om du lurer på noe.

siden ingen som vet dette her inne så sent jeg en mail til bt.

bare og prøve med en biltema katt då. koster vel 8 900 kroner.

bruker 500 kroner uka på 735en har 17 km til jobb

driver og setter i en m50b25 motor i min e28 og må til og lage egne motorfester men får man dette godkjent når det er sveist?