bmw-520i

vil nå si og kjøpe f11 xdrive for så og blo senke den er noe av det dummeste jeg har lest på lenge.^^ liksom hele poenget borte ^^

jeg hadde sjekket oljetrykket før jeg hadde kjørt bilen noe lengre en den har gjort.

tror jeg hadde en 0,6 bar på tomgang på min e34 m50b20 for endel år siden. kunne høres ut som bryteren er gåen. eller en alvorlig feil under topp paknings skifte. prøv med og montere oljetrykkmåler. du får kjøpt m12.1,5mm hos bilxtra. de vet ikke at de har det selv men om du søker på siden deres har de forskjellige varianter som passer på oljefilterhuset. til m50 søk på adaptere.

solgt

ikke for salg mer

selger en så og si ubrukt vannventil fra e32 1987 mod. ny pris 4500. ønsket pris 2000. kjøper betaler frakt.

opp. blir dårlig med tid til og skru på denne gamle bimmeren. driver og skrur litt på en gammel chevrolet og det er der pengene kommer til og gå fremover. må hentes på henger

fikk nettopp regningen fra autopass der det også var med et ekstra a4 ark. på det arket sto det. SKAFF DEG AUTOPASS-BRIKKE!!!. ja det var så mange utropstegn. hahaha. skal aldri ha den brikken i min bil. før hadde jeg autopass brikken. følte jeg betalte den hele tiden selv om jeg ikke kjørte noe særlig. når jeg sluttet og ha brikken får jeg den 2 ganger i året der beløpet er på 1500. før fikk jeg den 3-4 ganger i året. og ofte når det lyste hvit kunne jeg kun passere 10 12 ganger før det ikke lyste lengre. lureri er det.

forsatt til salgs til rett pris.

kjøp en flaske start gass og spray dette rund der belgen er og luftmassemåleren. kan være falsk luft men tror heller det er noe annet.

vet ikke folk bedre? eller bare god råd ? hehe uansett lykke til med prosjektet.

lurer på hva de som eier en elbil sier når det blir for mange elbiler og det kommer avgifter på grunn av de må bygge om strømnettet for og klare og levere nok strøm til en bil som skal lades på kort tid. for den tid kommer.

ja vi får stole på hva produsenten sier. men det at de mener et oljefilter skal holde 30 000 den kan de bare holde for seg selv.

diesel i dag er ikke den samme som for en del år siden. i dag er diesel mye bedre og du får forbrent disse partiklene. at oljen skifter farge betyr ikke at den har fått dårligere smøre egenskaper. når du bytter olje på bilen så sette du bare spillolje tanken under og lar det renne og tenker nå var oljen svart var på tide med oljeskift ja. men om du tar og legger litt olje på gjennomsiktig plast og smører den ut over kan du fortsatt se den blanke fargen som oljen hadde da den var ny. du blir på en måte litt lurt når det er store mengder som renne ut. det er min erfaring.

otis hvor er det disse partiklene havner henne når de legger seg i oljen.?

casparij oljen på en båt motor får mer bank en motoren i en bil. en bil motor går alltid på et turtall som er laft og som motoren trivs med og lommeboken(normal kjøring fra a til b ) som igjen gjør at det er lite behov for kjøling. oljen på en turbo motor skal tåle den varmen som blir produsert og beholde sine egenskaper selv om motoren blir varm. den oljen som ble sent inn og testet er fra en diesel motor.

oljen er nok god opp til 20 30 tusen alt etter hvordan du bruker bilen. men oljefilteret er det bør skiftes ofte. oljen i dag er mye bedre en den var da di anbefalte oljeskift på 5000. en nedi båthavna har kjørt på samme oljen i 5 år dette er en volvo penta motor uten problem kun oljefilterskift. denne olje ble sent inn og testet på laboratorium og resultatet var at oljens egenskaper var like god som ny merkelig nok . selv bytter jeg kun oljefilter vær 8 tusen og olje på 15 000

mer ubrukelige folk skal man lete lenge etter(obs nav), er noen som skiller seg ut fra st vegvesen syndromet og som er noe oppegående men er dessverre få av de. vis produsenten selger dette med papirer som viser at sette er godkjent til og monteres på e90. hvordan kan folk som ikke vet hva en fastnøkkel er og tror at en miljøbil ikke forurenser noe. si at dette sette er livsfarlig og kjøre med når de sykler til jobb og får folk til nesten og krasje 365 dager i året? dette sette stiver jo opp bilen og gjør at sjåføren klarer og unngå og treffe syklisten som kom fykende ut fra en busk og tilfeldig jobber på st. vegvesen

jeg hadde reist til annet sted og godkjent det. dette er sikkert en person som kjører nissan leaf

det er låv og komme med bud men ikke noe skambud.

ingen som vil ha et enkelt prosjekt som mangler noen timer. ser folk kjøper biler til 10 15 tusen som er masse rust på og masse arbeid her mesteparten av arbeide gjort. får med 2 motorer og masse annet. alt av foringer dempere fjærer alt er nytt under. den er slipt ned under og tektylert forså og bli lakkert under. om du vil bruke bilen på bane eller få den godkjent med 3.5 motor er det mulig og gjøre begge deler. nettopp montert ny frontfanger original og ny dør er også montert(høyre fremme)

hvor mye gikk denne for ?

jeg kjøper heller ikke noe fra schmiedmann lengre måtte vente over 2 måneder på servopumpe. på siden sto det 1-5 dagers leveringstid.