OHK

Takker Da kjøper vi en ny e28 radiator.

Prøvde å søke på dette tema men fant kun info om facelift e30(1987-). Skal bytte toppakkning på bilen til en kompis, dette er en 85/86mod E30 med M50 motor fra E34 525i. Tidligere eier har montert(strippset fast ) en liten radiator med elvifte som virker ustabillt å nå har toppen/toppakkning røket. Vil ikke ta på meg denne jobben før alle deler er i hus å da skal jeg bruke viskosevifte isteden for el,vifte. Åssen radiator passer mellom vangene så jeg får plass til viskosevifta? Som sagt- 85/86mod karroseri. Noen tips? Vet ikke hva som er brukt fra før men dette er kastet inn...Bilen er så bra byggd ellers så dette vil jeg gjøre så holdbart som mulig. Takker for svar

Har selv leita etter teknisk data over girkasser som ble levert i div bmw modeller. Hadde vært flott med en link til dette

Da kan jeg bekrefte att girkassen er defekt å står "fastlåst" i 4-5gir, ingen revers eller fri Nummeret jeg leser av på høyre side er: ZF 1053 481 098. Jeg ser att slike kasser er mer eller mindre utryddet fra bruktmarkedet. Noen andre kasser som passer? Passer girkasse fra E34 535tds manuel ? Hadde håpet på å finne en oversikt over girkassetyper og hvilke årsmodeller/type som ble levert...

Den bulken på bakluka er lett å rette ut. Kjøper du ei brukt luke må den som oftest sparkles-slipes, lakkes inn og utvendig, å denne bilen har vel to luker som e39 ? Ingen tvil i mine øyne om att jeg ville gått for å rette-lakke den som står på, da lakkerer du kun utvendig nedre del Kjøper du brukt dør og setter bort jobben til noen som lakkerer svart(Eller blå met) så vil jeg tippe mellom 5-9000kr.

Fin bil Trist med dette uhellet da. Tror framdører er like på alle 4/5 dørs E46. Her ville jeg gått for å bytte døra og rette bakluka, timene å tusenlappene flyr når man skal demontere og bytte bakluke på touring.

Har en 98mod e39 525tds manuel, bilen har hatt slakk girspake siden jeg kjøpte den og jeg burde vel egentlig tatt meg tid til å overhale/bytte giroverføringene for lenge siden Forrige uke var jeg uheldig å "Skrape" innom reversen når jeg skulle gire fra 2 til 1 gir i en bratt glatt bakke. Bilen hadde ikke stor fart da dette skjedde å da jeg skulle rygge inn bilen i oppkjørselen fant jeg ikke reversen lenger Etter en vareopptelling i girene fikk jeg ikke bilen i gir lenger, å nå står kassen i 4-5 gir.... Har nå bytta alle foringer og bevegelige deler til giroverføringene, må si jeg er spennt på å sette den sammen i morgen Noen som ha innspill/erfaringer om dette? Selv trodde jeg disse bilene hadde skuddsikkre manuel kasser. Mvh

Var det ikke ett problem med eksosmanifold som fikk sprekker på tidlige rekke 6er modeller? Skal prøvekjøre 520d og 525d før jeg kjøper noe.

Hva med holdbarheten på fireren da ? Ser mange nyere 3 serier har bytta motor selv med lav kmst Mulig de ikke har samme motor men jeg synes det er litt skremmende siden jeg er avhengig av å kjøre 7-8mil hver dag. En kamerat bytta nylig motor i sin 1serie 08mod som har gått 40000km. Kjenner også noen til som har havarert motorer på e46 320D.... Det er derfor jeg stiller meg litt i tvil på firer bmw diesel, men er forbruket relativt lavere i tillegg til att bilen koster ofte 30-50000 tusen mindre er jo dette noe jeg må vurdere. Min 39n 525 TDS har gått 360000km uten tull og med en solid manuell kasse til å trekke henger/campingvogn. Så sekseren kan jeg skryte langt opp i skyene

Regner med det, har selv en E39 525TDS nå å det ga mersmak Ser de har klemt ut 163hk i den 4er dieselen så den går sikkert bra men langt unna samme dreimoment.

Vurderer å kjøpe E60 Diesel til våren, hva bør jeg se etter? Noen som kjenner til svakheter og hvor stor forkjell er det på kjøreegenskapene og drivstofforbruket på 520D vs 525D ? Kun manuell sedan som er aktuelt. mvh

Ønsker å kjøpe ett 3-eiket multifunksjonsratt til E39 97/98mod. Alt av intr, også slitte ratt. mvh OHK tlf 41474658

Lufter denne tråden igjen Jeg har en 98mod 525TDS som fikk instrument problemer i kveld. Jeg stoppet på bensinstasjonen for å fylle diesel, alt virket fint før da. Men da jeg starta opp å kjørte igjen virka ingen av målerne(Drivstoff,temperatur,turteller og speedometer). Har ikke kobla fra batteriet enda... Er det kulda som gjør dette? Noen andre erfaringer ? MVH O.H.K

Forskjermer og interiør til 97mod E36 4d ØK i trønderlag. Helst grå tekstil seter. framskjermer kan ha mindre bulker,farge ingen betydning. 3 eiket ratt er også av intr. 17-18 felger. Skal få til en rimelig husmortralle av dette, så ta kontakt om du har noe deler. helst i trønderlag. mvh Odd helge tlf 41474658

Passer ikke min bil fra 98. Men bil fra 99- skal det passe. Selger det selvsagt ikke til 800kr

Skal prøve å legge ut nye på finn.no, men det blir ikke før etter 9mai. Fotoutstyret er ikke all verden

Selger rattet mitt grunnet feil kjøp Kan byttes i 3 eket multiratt opptil 98mod. http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=28076124 Kan leveres i trønderlag eller sendes. Mvh Odd helge tlf 41474658

Har annonsert rattet her inne og på finn.no, ta kontakt om du er intr. Kan leveres i trondheim. mvh

Har ett M-tec ratt fra en 01 mod liggende, dette passer alltså ikke min 98mod e39. Kan jeg bruke nye typen airbagpute i gammel typen ratt? Fikk lyst til å bestille nytt nå..... takker for svar.

Låsklappen til håndbremsen har løsnet på min e39, dette gjør att håndbremsen ikke holder seg oppe i lås. Jeg kan ta ut hele klappen med fjæra å "Akslingen" som går gjennom hånbrekket. Har nå tatt av plastdekslet på siden uten att jeg kommer noen vei med det Ser ikke ut som att noe er knekt eller mangler, men jeg regner med att håndbrekket må ut før jeg kan evt sette det sammen igjen... Noen som har erfaringer fra lignende problem å dele ? Takker for svar

http://go.startsiden.no/go/s/content_re ... heels.html 2 av felgene har mindre riper på kanten, dette kan files-poleres bort. ET20 har stått på lav E39 touring. prisant 10000kr eller bud. mvh

Hadde en plan for en E36 coupe jeg hadde stående uten motor. Chevrolet LS-2 fra 2000- med 6 trins manuell. Samme motor som står i nyere Camaro,Corvette og trans am. "Lett" alu V8 med manuell gir 4-600hk uten turbo å masse NM ! Det har blitt gjort før

Vekker liv i denne tråden igjen.. Har en 97mod 320i(Manuell gir) med ASC. Jeg får ikke slått av ASC, ABS lampen lyser ikke å abs og antispinn fungerer fint. Dette har jeg ikke brydd meg om før i dag da jeg nesten ikke kom meg forbi en traktor under forbikjøring å motgående trafikk kom fort Kan det være bryteren eller rele? Kom med erfaringer Takker for svar

Etter nærmere titt så kan det se ut som det har vært tåkelys fra før på bilen Skal sette inn sikring i morgen å håpe på det beste

Har montert M3 fanger med tåkelys på min 97mod E36 320i, lurer da på om rele og strøm er lagt opp fra fabrikk i disse bilene? Bryteren sitter på plass og kontaktene henger i fronten... Mvh