Stian523e39

Samma skjedde med min E39 523IA i går !!! Har kjøpt olje, og skal bytte for å se om det hjelper. Har du fått orden på kassa di nå eller? og hva gjorde du i såfall?

Det kan være at jeg gjorde. Forhørte meg med en kompiss som fortalte noe om et bimetall som bøyde seg ettersom hvor varm denna koblinga ble, å løste ut en lags clutch som bestemte om vifta skulle ¨henge seg på¨ reima. Det bimetallet klarte jeg å drepe når jeg bytta vannpumpe! Derfor ble vifta gående likt med motoren.. Fant en ny viskosebobling på scmiedmann.no til 850 kroner, så dette ordner seg;) Takk for svar ihvertfall

Jeg har byttet termostat og vannpumpe i min 2000 mod. E39 523 IA. Men Viskosekoblingen min er litt ¨rar¨. Når jeg starter motoren etter å ha satt på plass alt av reimer å radiatorer så følger vifta turtallet på motoren i stedet for at motoren ¨går fra¨ vifta som den egentlig skal...!!! Jeg skjønner ikke hva som kan være galt?!

MafiaBil!

Feit Bimmer!

Er det vanskelig å sette inn Angel eyes ringer i en orginal e39 2000 lykt?