GVB

okey. Takker for svar!

okey Skal jeg ta av volumknappen altså?

Heisann. I det siste har jeg vært plaget med at det integrerte stereoanlegget bare har virket sånn av og til. Det virker som at det er dårlig kontakt, og at det derfor ikke får strøm. Det burde være en smal sak å feste strømledningen igjen, men problemet er at jeg ikke aner hvordan jeg skal få tatt det ut. Er det noen som vet hvordan dette gjøres? Det er en BMW 520 1998 modell E39. Håper noen BMW eksperter kan svare på dette. Reiser på biltur om 5 dager, og hadde vært kjekt å ha litt musikk på veien.

Det er også byttet veiv sensor uten at det løste problemet. I følge en mekanikkerkompis har ikke den bilen tenningsmodul. nå fant jeg ut i dag at dynamoen ikke lader ordentlig, så den skal byttes i morgen, men kan ikke forstå at den skal ha noe med startingen å gjøre. Batteriet var nytt for en uke siden, og antar at det er helt fullladet når det er nytt.

Bensinpumpa skal være i orden den. Jeg leverte bilen inn på bmw merkeverksted og de klarte heller ikke finne utav det. Diagnosen viser fremdeles ingen feil. De har testet pumpa, dysene, pluggene og batteriet og alt fungerer som det skal. det er byttet kamakselsensor, luftbelg og noe relee og fremdeles like tregstarta. Verdien av alle sensorene er også kontrollert uten avvik. Så det eneste jeg fikk utav den turen var en regning på 5000 kroner. Dersom noen der ute har mer peiling på bmw enn "ekspertene" på merkeverksted er det bare å komme med forslag. Mottas med takk!

Heisann. Jeg har en bmw 520, 1998 modell som starter treigt på kald motor. Jeg har hatt to bilmekanikkere til å se på problemet, og har trålet nettet for svar på hva det kan komme av. uten særlig hell. Derfor hendvender jeg meg til dere i håp om at noen her har peiling på hva det kan være. Bilen oppfører seg på følgende måte: Første gang jeg vrir om nøkkelen står den å kimmer i 3-5 sekunder, før den starter. Når jeg først har fått start på den kan jeg skru av bilen og starte den med en gang, og da starter den uten problemer! Bilen trenger ikke stå mer enn 20 minutter før problemet dukker opp igjen. Jeg har nettopp hatt en stor service på bilen der jeg skiftet alt av filter , plugger, batteri +++++. Men det hjalp ingenting. Jeg fikk et tips om at det kunne være lekasje i dysene, og ble fortalt at jeg kunne prøve å vri om tenningen et par ganger før jeg starter den, for å se om det hjalp, men det gjorde det altså ikke! I følge diagnosen på bilen er alt i skjønneste orden. Er det noen som har noen forslag til hva dette kan komme av? alle tips mottas med takk, da jeg begynner å bli rimelig desperat!