E30 er en gammel klassiker og bør derfor ikke ha mer plast en høyst nødvendig! Skal man først ha styling mer jeg det børt vært original m-tech styling. M-tech II stylingen er jo veldig fin
Vurderer å kjøpe en sperrediff med 3.73 utveksling på ebay, men hva tilsvarer en 3.73 utveksling? Hva er den optimale utveksling på en 325i og hvor godt sperrer en 25% lsd differensial?
Håper noen har noen gode råd!
Bakhjulene på min 325 e30 hopper når den spinner. Har vært borti dette før, men da har jeg tenkt at foringen var dårlig. Nå er det meste av foringer nye, så da er det tydeligvis ikke foringene det er noe galt med? Bilen er senket, 35mm H&R fjører og Bilstein dempere.
Noen som har gode råd for å bli kvitt hoppingen?