marius.hj

bump............

har ett nytt supersport senkesett liggende som skulle monteres på en 94mod 525tds sedan. men bilen ble solgt før det ble montert. så det ligger i garasjen og tar opp plass. 3000+frakt

jeg har ett sett i garasjen som jeg ikke trenger lengre, det er vel mørke klarglass trur jeg.

Vet du om det passer over da? hvis ikke noe annet vil ryke til hvis det blir koblet til en annen? de jeg har her kommer fra en 94mod og en 95mod. men vet ikke om de passer til din da. men det går det vel kansje an å finne ut hos et bmw-verksted.

det er fjerer og dempere ja, det er vel ikke godkjent på touring nei. men det passer nok. godkjenningen gjelder vel bare for sedan, da fjerene bak på touringen er noe kraftigere. Skal ha 3000 for det, det er ikke utpakket en gang, bilen det skulle på ble solgt før settet ble montert.

Jeg har to styreenheter til M50b20 liggende. en 1703808 5wk9 002 og en 1744597 5wk9 003

har komplett supersport senk liggende i garasjen, ikke vert montert. senker 50/35

har ac-s eksos liggende her, mener det er komplett fra kat å bak. har stått på 318is

Den har sprukket litt i øverkanten mot høyre skjermbue, så det er vel egentli ikke noe å ha desverre.

Har en motor liggende her, som jeg plukka ut av min 95mod for noen uker siden. Toppen på den bør nokk byttes eller overhales, men blokka er bra. gikk faktisk meget godt til 20 å være.

Har en liggende her, men vet ikke om den er hel. mulig det var noen sprekker i den, men skal få sjekket det i løpet av dagen. må bare grave den frem først.

Har instrumentpannel fant også noen sorte nyrer til e36coupe i garasjen her om dagen Har også rustfritt bagasjelokk til E28 (polaris silver) Tror jeg har noen orginale frontlykter til E34 også. Komplette sporestag til E34. Har sikkert mere. bare spørr så skal jeg sjekke

.

Har en MB som er meget bra stående her, den selges kun for at kona vil ha stasjonsvogn. Hadde jeg hatt plass til det skulle jeg ha satt den bort i noen år bare for å bevare den, da dette er et meget pent eksemplar med minnimalt med rust. Bilen har gått ca 250000 og har kun 4trinns manuell gir. motor er en 2.0 som er meget bra,og går greit. det er el-takluke på bilen. Bilen ble importert fra Tyskland i 96. og har hatt en eier fra det og frem til oktober i fjord da jeg kjøpte den av min far. Selges for 15000,-inkl årsavg. pris kan diskuteres. Er det noe dere lurer på, så er det bare å sende meg en PM eller en mail eller ring på 41163778.

Jeg har ett, komplett med ledningsnett og kontakt til henger. PM, eller ring 41163778. Ble plukket av i sommer og ligger bare å tar opp plass i garasjen nå

Ligger ett sett med Supersport senkefjerder med dempere her hvis du er intrisert, Det er helt nytt og ikke utpakket. Ble kjøpt til en 94" 525tds, men bilen ble solgt før det ble montert. Tror Hjelen ville ha 3000+ evt frakt for det Det senker 50/35mm.

har vridd og vrengt på alt, har også prøvd å bytte ut luftfilter. men bilen er akkurat likedan. jaginga kommer først når motor byner å få normal temp. Men byner å lure på om det er kat som ikke er helt god, så må nok bryte meg på å bytte ut dene. så får jeg se om det blir bedre.

Du trenger bare å skaffe alt du har bruk for som pedalsett, clutsj og svinghjul osv. Så kobler du bare fra alt som har med automat og gjøre. Det ligger en egen hjerne til automaten sammen med dme.

har drevet å sjekket med startgass og har vridd ov vendt på slanger og div. men finner ingen falskluft noen steder. men får gå over en runde till i morgen bare for å være på den sikkre siden. Har tid til å drive på en stund ennå, regner med att jeg blir gående hjemme til godt ut i februar.

LMM er det ikke da jeg har prøvd flere, falskluft finner jeg heller ikke. kan prøve å bytte veivsensoren å se om det blir noen forsjell kansje.

Da har jeg kjørt noen mil med bilen etter ombygginga, og den går meget godt. men det er fortsatt en del småproblemer. som att jeg nesten tømmer batteriet for strøm før den fyrer. Og den jager en god del på tomgang når den har blitt varm. går fra ca 1200rpm til ca400rpm. Og den stopper av og til helt på tomgang. det er sikkert noen følere som ikke er helt gode, men hvilke? Er det evt noen i nerheten av Orkdal som har mulighet til å ta en diagnose for meg i nermeste fremmtid?

Jeg hadde det problemet på en E12 535i for mange år siden. Det endte opp med bytte av fordeleren, da ble problemet borte. Men vet ikke om det er samme feilen hos deg da .

Hvis motoren får normal driftstemp, så kan jeg se for meg att det er varmaparatregister som ikke fungerer helt som det skal.

50/35 settet kunne vert litt lavere fremme ja. Men det skal vel fikses til sommeren

Startsperren din er nok ikke orginal. Men det kan virke som om motoren din ikke får signal om at automat står i P/N. Så jeg vil tro at det er bryteren til girvelger som ikke fungerer som den skall.