Erik56

Jeg trenger å bytte batteri på min 520D Touring fra 2006. Originalbatteriet er 12V/80Ah/640A - da jeg spurte merkeverkstedet om jeg kan bytte selv fikk jeg svar at "ja", det kan jeg men bare hvis det er til batteri med nøyaktig samme spesifikasjoner. Hvis ikke, måtte det visstnok gjøres på verkstedet fordi de da måtte re-sette eller justere noe i bilens computer / elektronikk. Nå finner jeg ikke maken batteri på f.eks. Torshov, men de har et Varta Silver Dynamic (kode H3) på 12V/100Ah/830A som ellers virker egnet. Hva galt kan skje hvis jeg bytter til dette selv uten å gå via verkstedet? Tillegg: Fant etterpå et annet batteri på Torshov, Varta type F17 (Blue dynamic) med spesifikasjonene 12V/80Ah/740A (http://pmd.varta-automotive.com/pmd2/se ... 4060743132) . Det burde kanskje fungere med eget skifte uten å måtte innom verkstedet?

Forresten: verkstedet anslår samlet pris (arbeid og deler) for å bytte på begge sider til ca. 5500. Kan det tenkes at andre (dvs. ikke-merkeverksteder) kan være like bra men billigere?

Hey, takk for alle svar. En grunn til at jeg spurte var at noe lignende skjedde på en E46 jeg har for noen år siden, og da sa merkeverkstedet uoppfordret at det var en kjent feil som gikk under garanti (var visst noe tetting som var dårlig slik at det trengte inn sand og smuss som gav økt slitasje). Den aktuelle bilen var den gangen ca. 3 år gammel.

Fikk dommen "stor slitasje på endeledd" (foran) på EU-kontroll, og at disse må skiftes ut. Bilen er 4 år gammel og har gått nesten 90000km. Synes dette var litt i tidligste laget for "normal slitasje" og lurer på om jeg burde kreve det som en reklamasjon / garanti? Bilen er brukt normalt - dvs bor i Oslo området og kjørt lite på hytteveier o.l. Hva mener andre her?