gjerdin

Bilen er en 91mod E34 520iM50. Problemet er at bilen drar dårlig(spesielt på lavt turtall), ryker litt svart røyk ved pådrag over 3-4k rpm. Etter 15 - 45min kjøring så dauer den ut og legger seg på 500rpm og da må jeg slå av og på tenning får å få den til å gå igjen, men da etter ca 5min kjøring så dauer den igjen. (bilen dauer ikke om jeg kjører med luftmasse måler koblet ut.) Når bilen dauer så skyter den litt om jeg ruser den. (mekaniker mener den får for mager blanding) Virker som om bilen blir værre når motor er blitt varm. Har hatt bilen inne på 2 forskjellige verksteder og de finner ikke ut hva som er årsaken. Blir annbefalt å dra på nærmeste BMW verksted, men det er i Tromsø og dit gidder jeg ikke kjøre. Verkstedene jeg har brukt har: Sjekket etter falskluft. Byttet lambda. Prøvd med annen luftmasse måler. prøvd med annen kamaksel sensor. Har sjekket coiler. Vært inne med diverse diagnose utstyr. De prøvde å kode bilen men fikk det ikke til. ++++ De sier lamda verdien "låser" seg etter en stund. De får også feilmelding på luftmasse måler. Hører at styreenheten på disse bilene bruker å ryke så som siste forsøk skal jeg bytte den. Skal få lest av delenr i dag så skal en hær på forumet sende meg en brukt en om dele nr stemmer. Om noen har noe erfaring å dele så hadde det vært veldig fint. Begynner å bli ganske lei nå. kjøpte bilen for 15k og å har brukt 9k nå på dele bytting og feilsøking! Alle svar mottas med stor takk

Som emne sier så er jeg ute etter en brukt hjerne til min E34. Lurer på at min kan være defekt så tenkte å prøve med en annen en. Den må ikke koste skjorta, å selger må vite at den er i orden. Er det bare plug and play, eller må man inn med diagnose utstyr for å bytte den?

Det er vel en mulighet.. Snakket med verkstedet i dag, å de klarer tydeligvis ikke å finne feilen.. Har kontakt med et annet verksted som virker mye mer seriøst, å de sier jeg bare skal ta med bilen til dem så skal de finne ut og fikse problemet Så i morgen blir det nytt verksted. Kommer ikke til å betale mer en 350kr for den dårlige feilsøkingen på det verkstedet jeg har brukt til nå. Glad jeg ikke betalte med en gang jeg hentet bilen. Krysser fingrer for at det ordner seg på det nye verkstedet :)

Tenker tanken på at kansje hjernen er defekt. noen som vet hvordan jeg kan sjekke om den funker uten å bytte den? Hvordan er symtomene til defekt hjerne?

Da var samme problemet tilbake etter et par times kjøring leverer bilen tilbake til verkstedet for videre feilsøking i morgen.. Glad jeg ikke betalte samtidig som jeg henta bilen.

fikk byttet LMM hos lokalt verksted så nå funker bilen helt fint

Har sett en blå 850 i Harstad (troms) tror den skal gå hær enda. skal knipse bilde neste gang jeg ser den

Takk og takk for svar Skal oppdatere denne posten når jeg har løst problemet.

Hørte fra en kompiss at det kansje kan være kamaksel sensor som er gåen? Hva er kjenne tegn til at kamaksel sensor er gåen? Er min første BMW så har ikke så mye erfaring med disse bilene. Trenger noen tips på hvor jeg burde begynne og feilsøke.

Prøver å finne ut hva som kan gjøre at bimmern min fusker. Personen jeg kjøpte bilen av har byttet lmm og lambda men den fusker enda. Bilen drar dårlig og ryker svart røyk når jeg gir på. etter en stund med kjøring dauer bilen og legger seg på 500omdreininger, da skjer det nesten ingenting når jeg gir gass. om jeg slår tenning av og på går bilen igjen en stund til. kobler jeg ut lmm går bilen ann og kjøre, men den drar dårlig og jager på tomgang. Lurer på om det kan være satt på feil lmm? Når lmm var byttet ble ikke bmw diagnose utstyr benyttet, må man inn med bmw diagnose utstyr når man bytter en del som lmm? feilsøking på "billig" verksted viser at når bil fusker så er det for mager blanding. Noen som har hvert borti dette før?