Da var endelig Peugeoten ferdig, så da er det fullt fokus på bimmern fremover!
Har planer om å få den kjørbar til Tønsberg Cars % Coffee BMW Meet 15.april.. Så må kaste meg rundt for å få dratt dette sammen nå!
Girkassa montert!
Har brukt spakstell fra e28, funker knall
Satt inn instrumentpanel etter rengjøring av glass og visuell kontroll
Kjekt å ha når man skal flytte på diverse småting
Pussa ned det meste av overflaterust idag.. Forseglet med anti-rust lakk så rusta stopper
Her må nok hele plata rundt tanklokk byttes ut, mye rust på det område...
Skrapte kalippern ren for dritt.. Sprayet med noe grønt/gull deretter.. Ser bedre ut enn før hvertfall
Ettersom det sto en automat i bilen og mellomaksel deretter så ble det til at jeg bytta krysset fra automatkassa over på manuellen. Viste seg å være en vrien jobb, men ble bra tilslutt!
Satt GODt fast..
Ute!
Sprayet på med masse tjærespray, fungerer supert til å løsne opp fastrusta deler!
Begge drivaksel flenser av Ettersom inngående aksel er større på automat-kassa så kappet jeg litt her og der for å få det til å passe..
Måtte modifiseres en del
Skal sveises sammen ved en senere anldening
Montert!
Målte opp avstand mellom aksling og flensen
16.5cm Blir å forlenge drivakselen ila morgendagen, så får en se hvordan det går
Slik bilen står nå Hengern er et påbegynt sideprosjekt, skal strippe den helt ned til ramma og bygge den opp igjen..
Noen ideer om hva jeg kan gjøre med hengern?