M|Fjeld

Vipec v44 skal være bra, er ikke så dyrt heller. Ellers så ser det jo knall bra ut!

Fredrik90.. dette har ikke noe med Tulletråden å gjøre, bra å opprette egen tråd på dette her!

Koster sikkert en gjennomsnittlig månedslønn for å leie den for en dag

En av de bedre jeg har sett på lenge! Tenk om det stoffet hadde vært tilgjengelig!

Fiat 500 Clarkson edition!

Åja, sant det.. Øyekatar er vondt

Er du ved dine fulle fem?

Kjør grønt! Kult med dtm stuk

Har ikke ord! Bimmers grommeste prosjekt per dags dato!!!

Følger med her!

+1!

Hartge E30 er nok typegodkjent i Norge da h35-24 har blitt brukt som dokumentasjon tidligere på e30'r med større/kraftigere motor Er vel også sjeldne blitt? Så 100k er ingen upris for en slik

For all del, GT-R er en knall god bil, og den filmen har jeg sett ja Er vel mest "smak og behag" når man kommer til japsenes storhets tid, jeg foretrekker FD3s, andre GT-R osv

Ja? Du vet vel at Wankel motoren er den mest effektive motorkonstruksjonen produsert? Og alt det overdrevne fjaset om at GT-R er så sykt overlegen alt annet begynner jeg å se meg grundig lei av.. FD3S kjørte fortere enn en GT-R rundt en bane på 90-tallet Selvfølgelig var marginene små, men i rex'ens favør

Så var det tid for å få nye motoren nedi! Monterte M20 svinghjul, trykkplate og 4-pucka sinter clutch på M50'n. Og ja, jeg slipte av litt på bunnpanna så dem ikke kom i krangel med hverandre Satte det sammen og heiv motoren nedi, girkassa fra M20'n ble brukt på M50'n da vi ikke hadde noen andre tilgjengelig Trengte bare å space opp ene sida på girkasse festet, så det gikk fint Nå gjenstår det bare å få kobla opp ledningsnettet så er bilen ready to go! Over nyttår blir det ytterligere oppgradering som en Vortech V2 kompressor, Bøttestoler og annet snacks! Så skal den herjes med i mellomtida og brukes for det den orker og klarer

Heisann! Da har jeg og en kompis gått sammen om et prosjekt Jeg skrur og han holder orden på ting samt motivasjonen oppe For en måneds tid tilbake bytta vi bort en Sierra 2.9 V6 mot 520'n M20'n fikk rådebank et par timer senere, og planer for ny motor ble satt ut i live! Bilen på plass i lokalet, karosseriet pusses ned for å få ny lakk. Hvilken farge det blir er ennå uvisst.. Men vi heller mot Marrakesch Bräun eller Avusblå! Dagen derpå gikk turen opp til Kongsvinger for å plukke opp nye motoren, en M50B25 Så da var det bare å få bilen inn i lokalet og begynne å skru! Kakleværket endelig ute!

Nå er også Fredrik90 sin 325d chipa til 265hk og noe rundt 500nm. Så Hvorfor du skal bruke penger på en Silverado for å trekke henger ser jeg ikke helt poenget med

FD3S overgår alt! Supra, GT-R, 200sx osv kan bare gå og legge seg

Fineste japsen

Er jo ikke noe dachs da Hvis du ikke la merke til det så skrev han om hans egen hund Sorry OT

Ord blir fattige...

Den kremfargen var helt rå!