Inge-andre

Hei, beklager sent svar, har vært borte denne helgen. Ja det er mulig å se bilen i Oslo, men da må jeg få 1 dag på meg til å hente den Høyst bydene over 25.000kr (nåværende bud)

Hei! BMW 325IX 87 mod er ikke til salg lenger. Fikser den opp selv Vurderer å selge min grå BMW 325IX 87mod to dørs, gått ca 203 000KM dersom jeg får er ok pris selv med de små tingene som må gjøres. (Ellers fikser jeg den opp og selger dyrere, bare tiden strekker til) Bilen går som en klokke! Uheldigvis fikk jeg besøk av noen tyver tidligere i sommer som resulterte i knust førerrute og ødelagt lås også på førerside. Har hatt planer om å sette inn nye dører da disse uansett har noe rust neders på døren. (Har kjøpt inn brukte fine dører, så disse vil følge med på evt kjøp - !NB må slipes sparkes og lakeres!). Før dette innbruddet var bilen 100% orginal og kun reparert og vært på service hos bilforhandlere. (Bilen var svært fin! Faktisk er alle ruter ingravert med Skiltnummeret på bilen - KUN 3 eiere! Eldre man, hans datter så meg) Andre skader: - liten bulk på panseret (tyvene som ble irriterte da det ikke var noe av verdi i bilen!?) - Bitte litt overflaterust (enkelt å fikse om man skal lakere dørene) - Førersete er slitt på "std" stedet der man går inn. - 3 små feil fra EU kontroll nå den 19.mai 2010. - Så bilen er EU-godkjent i lang tid fremover! - Trenger nytt glass på grøftelykt - Husker ikke - Husker ikke - Vinduspussere som er ute av synk. (må nok bytte reeleet, så er de ok igjen. Billig og veldig enkelt) Øvelig som vil følge med bilen: - Orginal verktøy i som fulge med bilen. - Nytt stero anlegg, med basskasse - og Orginal om ønsklig! (har satt uskyldige 6" i hatthyllebak) - Dører som kan pusses ned og lakeres for nye flotte rustfrie dører - Service hefte - Bok om hvordan selv ta vare på bilen - Vinterdekk med felger - Orginal med kapsler - Sommerdekk med felter. Som nevnt tidligere bilen er EU-godkjent 19.mai i år og går som en klokke. Kom med Bud på PM! Bilen står nå 4mil nord for Oslo! (Kan vises i Oslo, da jeg bor der)

Hei! Har en BMW E30, 325IX 87mod. Kjørte med vinduspussere da det regnet, og plutselig kom begge pusserene ut av synk. DVS: Når jeg nå stopper vinduspusserene står de opp på vinduet (der de normalt stopper for å gå ned) Når jeg bruker de går de altså fra midt av ruta, ned til panseret og opp igjen (helt i synk) Noen som kan si hva dette kan være? Fått høre følgende, men vil være sikker før jeg begynner skru.. 1. Det kan være releet? (Som er K??? i sikkrningsboksen?) 2. Vinduspussermotoren har hoppet over et hakk!? (Det går IKKE å løfte av viskeren og justere den til bunn, da vil den prøve kjøre viskerene ned på panseret) Takker og bukker for alle tips! Ink tips til enklest måte å komme til vinduspussermotoren! Takk på forhånd!