Doff.E46

Noen som har byttet denne foringen som kan si helt sikkert hva som MÅ gjøres for å bytte den ut? Holder det å ta av lokket på diffen? Hvor mange timer må det regnes med å bruke?

Svakt av meg å ikke oppdatere noe her men her kommer det hvertfall noen bilder Alpina leppe er på Lakkert alle lister og dørhand tak Valset hjulbuer for att dekk og felg ikke skal subbe under kjøring Justerbart senkesett er på Nye felger (19") er på med Plastidip senter enjoy

Vertini riviera 8x18 og 9x18 ET 35 med bra sommer dekk, 225/40 forran og 255/35 bak felger er litt kantkjørt og steinsprut på klarlakk, selges 4500,- 93401195

bakfanger solgt?

ingen som trenger en knall go vinterbil altså?

selges 20.000,-, 2Dørs uten takluke Bygd om til servo fra e36 med nye indre ytre endeledd, nye bærearmer begge sider forran med foring og brakett, nye skiver og klosser forran. mottor og gir har gått ca 200k, nytt KN filter, egen bremseveskebeholder til clutchpumpa ix325 BKF for å få klaring til insuget så man slipper gnissing under kjøring, ledningsnettet er loddet sammen med bilen sitt, ikke noe skjøtehylser som er synelige, så ser "ganske" ryddig ut med tanke på at mottorn ikke hører hjemme der radiator fra e36 "nesten" ny, Montert elvifte i grillen for bedre kjøling. Boch 044 kopi pumpe sitter under bilen. følger med coilovers forran ifra en 325 med skiver og kaliptere (ikke tuv på disse) følger også med en ekstra diff, sommer felger Mim juventus 15" ikke strøkne. int. er standar blått stoff normalt slitt, er ikke fin i lakken, det sorte er bengalakk, er noe rust på den å som hjulbuer bak og kanaler, er eu godkjent til feb 2014 defekt servopumpe så den bør byttes, har fått en trøkk venstre side forran så chrom fangeren er bøyd inn ved blinklyset. Sikker masse jeg har glemt å skrive opp så bare å spørre så svarer jeg best mulig 93401195 om man vil ha kjappe svar

har nå satt av litt kvalitetstid, og lest igjennom hele tråden din:D må si at du er en jævel til å stå på å få ting gjort blir jo tilnærmet "fabrikkny" når den er ferdig. blir morro å se denne ute på bane en dag her skal det følges med videre, og lykke til med fortsettelsen selv om det kanskje er 1'ern som får pleie nå

morro å se at det skjer ting så fort

her må det følges med dette blir rått

detta ser bra ut, må følge med her tror jeg

får se etter her i morgen da mye fint som var innom

alle de skal være i orden hvis du tenker på alle + og - ledningene som er på mottor nettet :s

Har drivi å kødda med det multimeteret i hele dag, er ikke super flink på el men har sjekka en del :S + og - er på riktig pol

Har ikke strøm til DME fant jeg ut nå :S så har jeg finni ut at sikkring nr9=15a i sikkringsboks på e30 ryker så fort jeg vrir nøkkel til trin 2 tenning, i instruksjons bok står det at den sikkringen er til mottor-el. noen som kan ha peil på hvorfor den sikkringen ryker? og kan det være årsaken til at DME ikke får noe strøm? takker veldig for hjelp