Gå til innhold

oleo

Medlem
  • Innholdsteller

    921
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av oleo

  1. Oscilloskop er kjekt å ha Du kan sågard få tak i forholdsvis rimelige til å kople til PCén. ebay har et bredt utvalg: http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0&_nkw=usb+oscilloscop&_sacat=0&_from=R40
  2. Og her er koplingsskjemaet.. (visste jeg hadde det et sted)
  3. Hvis sikkerhetsventilen slår ut så er det definitivt et problem med kjølingen. Viftene får du jo kjøpt brukt på hoggeri.. for overkant av 1000,- Det er et pulstog som er styringen til AC vifta... du må med andre ord ha tilgang til et Scoop for å sjekke dette. (Hvor bor du? Jeg har Scoop, men bor i Porsgrunn) Ellers har du her et blokkskjema:
  4. Fungerer klimaanlegget? Selve vifta i grillen skal ikke starte uten at det er veldig varmt. Køkjøring eller tomgangskjøring en stekende sommerdag feks.
  5. Han skriver jo at ladelampa lyser... Det tilsier at det er 12v inn på ene siden av lampa og jord på andre siden... jord får den da via Dynamo... kopler han i fra styrestrømmen inn på Dynamo skal han ha 12v på begge sider av lampa og lampa lyser ikke. Jeg mistenker defekt regulator.
  6. +1 Første tanken min også.
  7. Hvis du kopler av ledningen inn på dynamo... Er spenningen da fremdeles lav?
  8. Jeg tror jeg da ville koplet av høytalerledningene på forsterkeren til høytalerene bak og latt signalkabel stå i. Forsvinner støyen da så ville jeg sjekket om en av høytalerledningene kan ligge mot jord.... altså at den f.eks har ligget i klem og blitt gnagd hull på.
  9. Hvis jeg forstår deg rett så forsvant støyen i anlegget når du koplet vekk forsterkeren til høytalerne bak slik at det kun var lyd i høytalerene fremme? Eller mener du at du tok av selve høytalerledningene til høytalerne bak slik at forsterkeren fremdeles var innkoplet og at fremre høytalere er koplet til denne forsterkeren? Signalkabel er kabelen mellom radio og forsterker - høytalerledningene er ledningene fra forsterker til høytalere.
  10. Støtter den Skal ikke se bort i fra at dere har rett i det altså
  11. Ja, bak bensinlokket. Noen kupeebiler har en nødløsning plassert der. Stasjonsvogner har denne gjerne plassert inne i bagasjerommet bak sidedekselet.
  12. Mulig jeg tar fullstendig feil, men har du sjekket bak lokket til påfylling om det er et håndtak/waire til å åpne bagasjerommet med? Hvis ikke så er her hvordan borre hull. http://www.unitedbimmer.com/forums/e36/17128-fixed-trunk-wont-open-318i.html
  13. Du kunne muligens prøvd å kople høytalere direkte på radio/CD-spiller for å høre om støyen tas imot der eller på forsterkeren. Det kan også være feil i selve radioen... det ser du enklest ved å prøve en annen radio/cd-spiller. Med andre ord så bør du finne ut hvor støyen kommer inn i systemet ved elimineringsmetoden. Kanskje starte med det før du kjøper inn komponenter. Du kan også, hvis du har tilgang til det, kople en annen signalkabel mellom avspiller og forsterker... for å være sikker på at det ikke er selve kabelen som er dårlig. Må bare spør... er det ordentlige forsterkere... og ikke noe kjøpt fra netthandelen.no eller lignende?
  14. Har støyen vært der hele tiden - selv når du ikke hadde forsterkere? Kondensator på hver forsterker er egentlig et must (i alle fall om du har forsterker med litt guffe). Ellers vil lyden svelges når du drar på volum. Kondensatoren (normal størrelse er 1uF) vil også fungere som støyfilter og vil muligens kunne fjerne dynamostøyen du har. Har du hatt en elektriker til å montere så bør han ha benyttet skikkelig kvadrat og koplet dette på en støydempende måte... og brukt ordentlige og skjermede signalkabler. Jeg ville muligens først og fremst kjøpt litt bøsne kondensatorer og muligens et dynamostøyfilter og sett om det hjalp noe.
  15. Er ikke så lett å fortelle deg nøyaktig hva du skal gjøre uten å engang se på hva du har gjort. Er anlegget montert av proffe? Er det benyttet en kondensator? Hva kvadrat har du benyttet... Hvordan er det koplet. Hvis dette er montert av proffe så ville jeg reklamert. Hvis det er amatørmontert så ville jeg bedt noen proffe til å se på det.
  16. Først og fremst burde du muligens postet denne i forumet for stereo/radio. Men støy som følger turtall er normalt sett støy fra motorrom. Er det en knittrende lyd så ville jeg byttet tennpluggledningene, hvis det er en hvinende lyd så er dette knyttet opp mot dynamo... Feks regulator. Det finnes også egne filter du kan sette på plussledningen inn til radio for å fjerne hhv dynamo / tenningsstøy. Men det beste er å fikse kilden til støy.
  17. Bremserør finner du diy til i signaturen min
  18. Kan være flere ting som gir slikt symptom... Også kamsensor, veivsensor, bensinpumpe... Kanskje starte med en diagnose og se om den peker deg i rett retning.
  19. Hvis ikke motortemp endrer seg fra normalen på tomgang eller under kjøring så kan du gå ut i fra at både vannpumpe og termostat er ok. Elvifta er til ac og den starter kun en sjelden gang. F.eks når du står å stamper i bilkø en glohet sommerdag.
  20. Enkleste må da være å nappe av kontrakten på lmm og ser om den oppfører seg mer korrekt da.
  21. Et tips er å varme godt med en varmepistol... Så slipper kula lettere.
  22. My point exactly Så kun å ohme den er ikke nødvendigvis bevis på at den er ok! Du kan Scope pulstoget eller prøve med en annen sensor som man vet er både original og ok. Jeg har selv vært så uheldig å kjøpe uorginal som ikke fungerte som den skulle. Endte opp med å kjøpe original og da oppførte den seg seriøst igjen.
  23. En ting er hvor stor motstand det er i den, en annen ting er jo om den leverer i fra seg pulstog!
  24. Hvis bensinpumpa går og du ikke har gnist så ville jeg nok mistenke veivsensor . Men hvis du har mulighet så ville jeg tatt en diagnose aller først.
  25. Tell ringene og se om det er likt antall på begge hjul. Fjæra kan knekke og du sitter med ferre ringer på ene siden.
×
×
  • Opprett ny...