Mr.Moen

Men i den forbindelse har jeg et spørsmål jeg også! På andre biler så er det jo vanligvis en slik sil i bunnpanna på automaten (er vel ikke er et filter slik sett)? Hvor er den lokalisert på bmw? Bilen min er en e34 525tds, så tenkte jeg at jeg skulle bytte olje og denne silen. Innspill?

Jeg tror det er forsterkeren som er gåen. Kan du ha koblet subbene i en motstand forsterkeren ikke er stabil i? F.eks 1 ohm, ikke alle forsterkere som tåler det.

Skjønner ikke helt hvorfor du klager på forumet bare du ikke får svar på dagen, men det er vel slik folk er for tiden. Som du selv sier er vel bilen litt sliten. Jeg er ingen mekaniker, men jeg har akkurat kjøpt meg en 1992 535 selv og etter 18 år er det helt vanlig med litt slark her og der. Hadde jeg vært deg så hadde jeg kjørt bilen på et verksted og fått dem til å gå over hele bilen (eller eventuelt bare understell og motor), og fortelle deg hva som må gjøres for å få bilen god som ny slik du sier. Det har jeg gjort og da er det veldig greit så vet du akkurat hva du må gjøre og hva det koste. Du kan eventuelt koste på deg en NAF test. Jeg kjørte bilen min på et av de lokale verkstedene her og de gikk i gjennom bilen på fredag, så bestilte de div. foringer og jeg skal kjøre den dit på onsdag for å få det byttet. Enkelt og greit spør du meg. Lykke til! Edit: Ikke meningen og lyve på meg stor motor, det er en 525

Tenningslåsen på e34'n min jikk til h****** for en stund siden, var på verkstedet her i bygda å bestilte ny nøkkel og rattlås. Betalte 788 kr for låsesylinder, og bare litt under 300 for ny nøkkel som passet på de andre låsene. Edit: Delene var fra GS Bildeler forresten.

Tds'en min og alle andre jeg har hørt har veldig høy plystring fra turbo, men det sier du jo at du ikke har så mye imot. Jeg har ikke e39 så jeg kan ikke uttale meg om veistøy og sånt.

Har du hjernen til tds'en?

Lyktene er helt nye! De lyser bare rævva! Hadde vært kult med xenon

Støtter motorvalget fullt ut! Skal følge med her jeg og Blir tøft å se både bilen din og Jørgen sin

Bruker din post jeg: Noen som vet hvordan det er å gjøre dette på e34? Lyser helt forferdelig dårlig de lyktene jeg har nå :S

Du har PM herr. Nygård

Åja. Da var det heldigvis ikke noe som var galt likevel!

Heisann. Er ikke noe gæli, men releet på bildet under slår seg på/av med noen sekunders mellomrom når jeg slår på tenninga uten å starte motoren. Så mitt store spørsmål er: Hvorfor Tengte på glødepluggen, men den skal vel egentlig bare gløde en gang, og så regulerer den selv? Der er snakk om de to på høyre side, og det som tikker er det som er nederst på bilde, som du ser bare litt av under ledningene Mvh, Bjørn

Har nå kjøpt delen ny, så denne tråden kan stenges

Har du bilde av felgene?

Ingen som selger felger?