TMarki

hvor holder du til?

ville sjekka releene kan være noe feil med elektronikken vikrer feldig rart da elektrisitet beveger seg veldig rakt og skulle komt fram til pærene like fort uansett hva som stod i veien kansje med mindre spenning/strøm kan kansje sjekke spenningen / amperen i lykta ta ut pæra og bruk et multimeter så får du noen til og skru på bryteren så ser du hvis den får 12v med en gang så kan det være pærene hvis volten/amperen stiger sakte så kan det være relet eller noe lignende er ikke speisalist men noen forslag lykke til. sorry for veldig lang setning, ser ut som en 5 åring som har skrevet^^

1. Ingen som liker lyset altså ser nok bedre ut i virkeligheten for jeg har aldri sett noe som ser tøffere ut i en e36. 2: M-Tech kommer i påsken ligger klart i garasjen^^ 3. Er litt usikker på det med blinkene har litt lyst til og svakt sote hele frontlyktene da de burde være mørkere på Hvit lakk. 4. Har aldri tenkt å senking da jeg føler det er mye jobb skal se litt inn i det har fått flere kommentarere om at når M-techen er på så må den SENKES! Takker for tips og synspunkter

jeg tenker på å trekke om setene mine i skinn =) men trenger noe og øve meg på først / lage malen på =)

Dette var jo virkelig flaut. hele problemet kom av at jeg hadde greid og tømme batteriet som da gjorde at bilen ikke startet. Når jeg prøvde i dag tidlig så har jeg sikkert skrudd på feil på nødstarteren min.^^ Olje lampa lyste fordi bilen hadde stått litt og var faktisk ganske tom for olje noe som gjorde at jeg egentlig var heldig da jeg kunne gått tom for olje hadde ikke bilen gått tom for batteri.

Ingen som har noen ide skal prøve og fylle olje på de seinere i dag hvirken olje bør jeg fylle? info: e36 320ia 1991 modell

Hei Fikk problemer i går da bilen min ikke starter. Kjørte dagen før ingen ulyder eller varselslamper. kjørte så og si hele dagen. så dagen etter så starter den ikke i det heel tatt ingen respons først vridning så blinker lyset litt i instrumentene men så ingen liv i det hele tatt. Tenke med en gang at det var batteriet som var blitt tømt da jeg kansje hadde glemt anlegget på i 16 timer. men funka heller ikke med nødbatteri koblet til. det som sjer at olje lampa lyser oppe i høyre gjørne mendet er også det eneste. Ingen lyder ingen lys untatt det ene ingenting. Takker for svar

hvor holder du til?

Hvor mye er det snakk om for fullt sett av stoffsetene da? sedan?

Vet du om disse kassene passer 320ia og? eller hvor jeg kan finne ut hvirke som passer

Hvor holder du til?

Tenkte bare jeg skulle legge ut noen bilder av bilen slik at jeg kan linke hit når noen vil se=) Helst ikke kommenter hvis ikke det er tips/nyttige kommentarer.

Har en e36 320ia med grei automatkasse bruker lite på mila den. Skal kansje selgen og hvis du ikke er manuell freak da=) Ellers ville jeg gått for e46 da det er nyere og bedre deler i den.

Noen som har et diagnoseverktøy til e36. har en 320ia som går litt i nødmodus. Har bare skjedd 2 ganger en i fjor og en i år men er litt redd når slikt sjer og har lyst til og finne ut hva det er. Takker på forhånd

Har en aplina white II 320ia e36 sedan som jeg ønsker og bytte i coupe. spesi bil siden du ikke ser for mange hvite e36er. er egentlig litt i prosjektfasen enda mangler noe m3 styling kit som ligger i garasjen og noe lakkering av sommerfelgene kan gjøres før eventuelt bytte. Kjørt 240k men ingen ulyder. automatgiren slurver litt som alle men er veldig god på langkjøring og suger ikke mye bensin bedre enn alle vennene mine sine biler faktisk holder seg fint på 0,5 - 1,3 når den har komt seg opp i gradene=). bensingjerrig bil men også et fint prosjekt. du får med et bra anlegg med protabel sub i bagasjen. ønsket portabel da den tar 50% av bagasjerommet noe som ikke er superb når du skal handle/fiske er på jobb så får ikke lasta opp bilder en gå på profilen min og let litt der så finner du eller pm meg med epost så sender jeg de.

Ville holdt meg unna automat på gamle biler da kassene ofte får problemer når de blir eldre. Har selv automat på min og det jeg burde sjekka er: Kjør en liten strekning på en parkeringsplass og brems helt ned. i det sekundet bilen har stoppet så trykker du inn gassen igjen. Dette bør også testes i revers. Det som skal sje da er jo at bilen skal gå med en gang, men det som ofte sjer når automatkassa "slurver" er at du må opp litt i RPM på motoren før bilen går. Det som skjer er at (er ikke spesialist på automatkasser) noen følere inne i automatkassa som måler omdreiningen(rpm) på motoren kan begynne å slurve, dette er en veldig vanlig feil og er vanskelig å fikse. Krever som oftest bytte av hele kassa. Ellers så er det jo ulyder som kommer og går i motoren. Enkelste måten er og starte bilen (la stå i park) så går du ut og trykker ned en liten hendel med en vaier på høyre side av motoren. Dette vil gjøre det samme som om du skulle trykke på gassen. da kan du lett høre om det er noen ulyder der. Jeg vil presisere hvor viktig det er og teste automatgiren da dette er dyrt og fikse. Andre forslag til enkle tester: Kjøp en batteritester på biltema for rundt 100 kr en setter du i sigarettenneren og den vil vise om batteriet lader bra og er i god stand. den andre viser litt mer info som dynamoen tilstand etc. link: nederst i innlegget En annen viktig ting er og sjekke for rust under bilen og på understellsdeler dette bør gjøres på gamle biler. det som kan sje hvis dette ikke er gjort er at du kan ende opp med at bærekulene og annet kan ruste igjennom karosseriet og føre til en rask ukontrollert krasj. PS: for og slippe og tenke på alt dette anbefaler jeg en NAF salgstest (Link nederst) på bilen koster rundt 2 tusenlapper men er gull verdt. er noen i familien din nafkunder kan de være med på testen og får da medlemspris =). En NAF test er vel den mest grundigste testen som du kan få i norge og innebærer alt av deletester og karosserisjekk. Testen koster litt men denne prisen bør også diskuteres med selger da dette er egentlig en test som selgeren bør ta på bilen før han selger den for og dokumentere eventuelle feil og skader på bilen. Dette ble jo et litt langt innlegg=) Håper det hjelper litt og lykke til med bilkjøpet. PM meg hvis du lurer på noe mer. Linker: http://www.biltema.no/no/Bil---Mc/Verkt ... amotester/ http://www.biltema.no/no/Bil---Mc/Bilti ... eritester/ http://www.naf.no/NAF-tester-og-EU-kontroll/

dytter denne opp

Hei har en 1991 e36 320ia som jeg kansje skal bytte girkasse på fordi min slurver litt. ønsker egentlig manuelt gir. Er helt nybegynner når det gjelder motor, vet hvordan den fungerer og har lest mye om automatkasser=). lærer raskt og vil selvfølgelig være med på byttet. Bor i Haugesund/Oslo og kan sikker kjøre et stykke hvis noen ønsker det. Det jeg egentlig ønsker er en som kan/ har gjort dette før. Tenker på og bygge om til M3 sedan men er litt usikker hva som må byttes/oppgraderes. Kom gjerne med prisforslag hvis dere har gjort det før og selvfølgelig antall timer og timepris hvis dere ønsker og ta saken. Noen av dere der ute har sikkert gjort dette før og jeg ønsker da og vite hvem hva hvor dere gjorde det og hva det kosta. Takker på forhånd for alle innlegg!

går ikke opp til 35k vel? har en i haugesund du kan se (er noen ganger i bergen) på skal kansje selge den

Gøy og se at det kommer noen som ikke er main stream og var jo blitt en hit denne tråden her=) Tror nok grønne felger kommer sammen med M-tech stylingen da blir det nok andre boller

OK ser kansje en ting som har hengt seg opp. Det er kupelys som kun er på når jeg skrur det på eller når dørene er åpne. Meningen er det at lysene ikke skulle være synlige før dørene åpnet seg dette faila litt på passasjersiden men fikser dette as we speak. Er nesten 100% på grønne felger men dette kreves litt mer tenkning da det er synlig på bilen hele tiden=)

Det at lysene ble grønne var faktisk random men også fordi ingen andre har det og sikkert litt fordi ideen om grønne feilger rørte inne i hodet mitt da jeg bestillte. Hvit m-tech e36 senka med grønne felger og det feteste grønne lyset ut av døra når du åpner den. Gleder meg som en liten unge

Den ideen hadde jeg forige uke da jeg så en på nettet ble nedstemt av en kollega av meg som er amcar veteran=) men tror søren meg det passer nå med grønt lys og grønne felger men tar det med M3 stylingen som skal på når Vinteren velger og dra.

OK ser jeg har truffet kjernen av old school bimmers her=) Ingen andre tennåringer som støtter meg

Hehe, rang har ingenting å si her på bimmers.no, ihvertfall tror jeg ikke noen bryr seg om slikt Hvis du synes det er pent så kjør på, men du ser jo meningene til alle over og de fleste er nok enig i at det ikke var pent. Ut ifra plasseringen ser det ut som at det er lett å sparke borti lyset, men dårlige bilder så vanskelig å se, farge og styrke nevnte jeg i mitt forrige innlegg. ja lyset på passasjersiden framme er jeg ikke helt fornøyd med kom noen milimeter for langt ned de 3 andre ser du ikke hvis ikke du leter de er inni sprekker=)