Glenn H

Var ikke kaldt ute når det skjedde om det var det du mente? Men skal se på det. Andre skader som kan oppstå på disse motorene når de koker?

Hei og god jul til alle. For en stund tilbake fant jeg ut at batteriet på bilen var flatt så jeg fikk starthjelp fra en annen bil og tok meg en kjøretur for å lade opp igjen batteriet. Men siden jeg har delvis demontert bremser bak fant jeg ut at det ikke var så lurt å kjøre på veien så jeg parkerte bilen og lot den stå igang en stund. Etter en stund så jeg en sky av damp og røyk komme fra bilen og løp for å stanse motoren. Jeg åpnet panseret og så at mye vann hadde lekket ut. Jeg fyllte på igjen litt vann men startet ikke motoren igjen. Nå tenkte jeg at det er på tide å få startet opp igjen og lurer i den forbindelse hva jeg kan forvente av skade? Er en '91 316i e36 det er snakk om. Takker for all hjelp.

Det ordnet seg tilslutt. Takk for hjelpen!

Skal få sett på det i morgen. Blir nok lettere å komme til om jeg tar av caliperen først satser jeg på. Har en "gassbrenner" eller hva det heter liggende.

Takk for raske og godt beskrevne svar. Det er faktisk skivebremser bak på min. Tegningene er til god hjelp, takk. Så "bolt 8" for å fjerne selve caliperen og "bolt 4" for å kommer til inni trommelen? Jeg fant det vanskelig å komme til "bolt 4" med vanlig skralle/pipe. Den nederste av de to boltene fikk jeg ikke engang pipe og skralle innpå da et bremserør (?) står i veien. Prøvde med en fastnøkkel, men da "rundet" jeg hodet på bolten når jeg prøvde med latmannsarm. Så her sitter det tydeligvis godt fast. Kanskje jeg skal prøve å varme boltene opp?

Hei. Jeg har et problem med min e36 316i '92. Det kommer skrape og dunkelyder fra venstre bakhjul. Det dunker og rister også i håndbremsen inni bilen. Tenkte at det nok er en håndbremswire som har løsnet bak eller noe? Så siden jeg må ha det av å se likevel så tenkte jeg å skifte bremsesko når jeg først hadde det av. Men, det var jammen ikke lett å få det av. Tar jeg veldig feil i at det er de to skruene på baksiden av caliperen som må av? Var veldig vanskelig å komme til med både fastnøkkel og skralle/pipe. Noen forslag til hvordan dette gjøres enkelt?

Er usikker på farge.grå har ett bilde men jeg klarer ikke se hva det står.litt rust men det er lite.kan få den for 400 Håper det er rett gråfarge da. Kunne du sjekket hva det koser med frakt? Er også interessert i instrumentpanel om dette er til firesylinder?

Bakluken. Hvilken farge er det på den? Mye rust?

Hvordan er bakluken på denne? Mye rust? Pris?

Hei. Er det bare tannstangen eller? Vil dette passe over på 316i?