Gå til innhold

Gulljenta

Medlem
  • Innholdsteller

    33
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Gulljenta

  1. 2000Touring: Takker så mye for tips osv. Nå vet jeg hvor jeg kommer til å handle ting til bilen min heretter...!
  2. Takker for alle gode råd! Har fått løsnet den, men du 2000Touring. Hvor kan man kjøpe billige BMW deler? Virker ut som du vet det... Send det gjærne på en pm om du vil...!?
  3. Yngvejos: jeg vet hvordan jeg skal begynne, følger brukermanualer når jeg skrur. Men det er den messingskruen som sitter bom fast, messing tåler jo ikke all verdens. Men jeg skal prøve og varme den litt opp, hvis det ikke går får jeg prøve diesel-bad. Om ikke andre har noen bedre ide da?
  4. Hei dere! Jeg driver og skal stramme brekket mitt og har fått strammet en side alt. Men så begynte jeg på den andre siden og da fikk jeg problemer, får ikke strammet det bra nok. Har strammet det jeg kan oppe ved brekk spaken, men jeg får ikke rikket justerskruen. Fant bilde av den på en annen tråd her inne, så har lånt bilde fra den. Er det noen her som kan komme med ett tips om hvordan jeg kan få løsnet den? har prøvd 565 på den.
  5. Du finner en guide her:http://thex.org/x/3902684/Revue.Technique.BMW.e39 Får ikke lagt ut fila linken jo grrrr Men du må ha ett xprogram for å laste fila ned...
  6. Jeg vet ikke om du har tenkt på at det kan være feil tenning i pluggene? Jeg hadde selv min 520i (e34) til EU kontroll og hadde nesten det samme problemet som du sier ang lamba og HC. Jeg har nå byttet plugger på bilen og skjekket om jeg har eksos lekasje, ingen lekasje heldigvis. Pluggene som satt i min bil hadde nesten dobbelt så stort gap som de skulle ha... Nå høres det ut som motoren går bedre enn før... Har og gjort rent rundt lamba sensoren, fått vekk bøss osv som lå i filteret. Neste som skal gjøres er og ha på STP Completet System Cleaner som jeg har fått tips om pluss at jeg tar ett ekstra oljeskift. Så jeg håper at etterkontrollen vil gå bra, at bilen går igjennom. Men hvis bilen din går bedre når den er kald enn når den er varm, så kan det kanskje være tempraturgiveren som er gåen. Men du bør uansett bytte plugger eller rense de når bilen har brukt så mye bensin over tid.
  7. Takker for svar, setter utrolig pris på det! Ville ikke skru alt fra hverandre for å se hvordan plugger det var i den, for så skru det i sammen og kjøre og kjøpe Det ble NGK BKR 6 EK plugger som jeg kjøpte til den, var det de hadde i butikken der jeg var... Det satt BERU 14F-7LDUR4 plugger i den, som var utslitte så jeg... Gapet var nesten dobbelt så stort som det skulle være. Så om jeg ikke hadde spurt om dette, så hadde jeg nok kjøpt noen feil plugger, vil jo ha det beste vet dere
  8. Hei dere! Jeg har en 520i touring 1993 modell (e34) motor M50B20 vanos og jeg er ikke sikker på hvilken type tennplugger jeg skal kjøpe. Prøvde og søke litt på dette her på forumet men fant ikke ut av dette. Er det noen her som kan hjelpe meg med dette, hvilken type tennplugger skal jeg kjøpe? Vil ikke bli lurt skjønner dere... Hilsen en jente som liker å skru bil
×
×
  • Opprett ny...