gunnar328

vill takke alle for flotte og gode svar:)

girkassen hadde rett temp ved sjekk , det som var så rart synest bmw var korleis dem hadde fått inn så mye for mye olje på kassen,bilen skal inn igjen på verksted og få skiftet 4 skruer med ødlagt torx og ein skrue som var sett inn som ikke var rett type med stor skive på,pakning og olje på kassen, verkstedet som hadde gjort dette som dekker det da det er dem som har gjort feil samt skrudd så hardt igjen skruer i bunn på kasse slik skruer og pakning må byttes

var på verksted i går grunnet synest kassa ikke girte riktig, vi har nett kjøpt bilen,, etter rådføring med bmw i førde fikk vi beskjed om at motor og gir skulle ha normal arbeids tem,og bilen skulle kjørest så settest i park så skru opp påfylling på siden av kassen og da skulle nivå vere opp til kant,dette når bilen går, verkstedet gjorde da dette og da viste det seg at det var 2,5l for mye olje på kassen, fikk da snakket med tidligere eier som hadde skiftet olje og filter grunnet anbefaling av verkstedet han brukte,og da eg igjen i går fikk tilbake melding fra han så hadde verkstedet han brukte sagt til han at ved byte av olje på denne kassen skulle det fylles opp igjen med 8,5l og ikke bruke den metoden som vi vikk beskjed av fra bmw, og da lurer eg på om noen her inne som vet ka som er rigtig da eg fikk igjen besked fra tidligere verksted (dem som opprinelig hadde skiftet olje) at det nå sikkert var for lite olje på kassen???? skal også sies at kassen nå girer helt fing og slik den skal etter at dem tappet av 2,5l.