moen92

Ville bare informere om at jeg fikk fikset problemet! Var slangen som under veivhusventilasjon (trykkventilen) som var falt av.

Hei! Ser at det er flere emner om dette problemet, men finner liksom ingen fasit svar. Byttet forleden dag toppakning og vannpumpe på min 520, og tilsynelatende fungerer alt utmerket. Men på tomgang oppfører den seg meget merkelig. Rett etter at jeg slipper gassen, begynner den å jobbe for å holde seg i gang, fra ca 500-1200 omdreininger, og det høres ut som den dør ut. Merket også at hvis jeg girte opp i 5 giret i nedoverbakke, og kjørte veldig rolig, varierte turtallet litt, og plutselig falt det med ca 300 omdreininger (merkbart). Noen guruer som har et lurt svar på hva som kan være årsaken til dette??

Hei! Jeg har et fungerende PA soft 1.3.6 interface liggende, kan jeg bruke dette? Og i så ffall hvordan? Må jeg skrive om eprom-koden manuelt? Mener å huske at jeg ikke fant noen "grafiske" valg for dette..

Jaja, bra det ikke bare er jeg som ikke får det til

Hei! Har en 520IA e39 96 modell, som jeg ønsker å få automatiske kjørelys på. Leste en del på nettet om dette, og fant ut at dette kunne programmeres via ibus og navcoder. Bestillte dette og koblet det til, og alt fungerer visuelt. Leser av verdier og alt korrekt, men når jeg programerer kjørelysunksjonen i LCM'en, blir ikke instillingene lagret. Får til å programmere om alt annet i LCM'en bortsett fra kjørelysfunksjonen. Så jeg lurer på om det er noen som har tips til hva som kan være feil, eller om noen vet om dette overhodet er mulig?