Btrygve

Hehe ja håper eg og, sendte den i dag i retur, så får vi se 😉

Ja var det, kjøpt på skruvat for et par måneder siden. Lagd mye hodebry siden eg tenkte at den nye var iorden, menmen lærer så lenge man lever. Enkelte ting er best og kjøpe "originalt" 🙂

Hehe nja er litt for slegge mekaniker for sånne småting desverre, i tillegg fargeblind så er ikkje det så god kombo🙈 fekk det nye spjeldet i dag, og foreløbig kommer ikkje det opp noen nye feilkoder. Spjeldet lukker fint når motoren går av også, så det ser lovende ut. Da blir det og sende det gamle i retur som defekt. Tusen takk for all hjelp 😉

Oki, takk for svar 😉

Da kan vi vel konkludere foreløbig at spjeldet er defekt til en viss grad og håpe på at nytt spjeld vil fungere 😉 gir en tilbakemelding så fort eg har fått det installert. Når du sier styring otis, mener du da styringsplaten på huset eller styringen kabelen kommer fra? Takk for god hjelp.

Da har eg sett litt på det. Måler 12/14v mellom 3 og 4, og ca 2,6v på 2 og 4 dette både med motor av, tenning på og motor i gang. Ingen forskjell med motor i gang eller avskrudd på effekt. Spjeldet sto åpent når motoren var av og bare en liten bevegelse når eg startet den. Prøvde og gi litt gass og spjeldet var uten noe merkbar bevegelse. Lagt ved video av dette. Kjente på spjeldet og kjenner en viss vibrasjon i det ved forsiktig bevegelse. Mye tyder vel egentlig på at det er spjeldet som er defekt, eller er eg helt ute og sykkler her? VID_20230124_160242.mp4

Ja det var ikkje dumt nei. Skal få sjekket det i kveld 😉 har bestilt nytt spjeld av merket dere ambefalte også, så får eg se hvordan det fungerer når den tid kommer.

Det er lest ut og slettet, kan kjøre bilen sammenhengende uten at de kommer opp igjen, men slår eg motoren av og på igjen får eg opp 483D og ikkje den andre, den kommer ved oppstart på kald motor. Takk for bildet, dette skal sjekkes opp i. Mulig det er fortsatt det nye spjeldet som er noe galt med enda da...

Febi var det eg kjøpte ikkje delphi 🙈 men hva spenning skal kabelen inn på spjeldet måle og hva av kontaktene skal ha spenning?

Ble montert et nytt spjeld av typen delphi mener eg det var, kjøpt på skruvat hvertfall. Eg har bimmercode og bimmerlink samt icarsoft og delphi på PCen... Trur ikkje eg får sjekket dette med noen av disse eller? Ista og de programvarene der fekk eg aldri til og fungere... Mulig eg kan få sjekket dette hos ein bekjent.

Heisan! Har byttet gass spjeld på ein e61 525d etter kortslutning inni styringen på spjeldet. Får opp feilkode : 483D og 4687. Prøvd og Google litt men ikkje blitt heilt klok. Det eg lurer på er om bytte av gasspjeld må kodes inn i bilen? Bilen fusker litt på kaldstart og går i nødmodus. Slår på og av tenningen og bilen går fint. Kobler til diagnose og får slettet feilkodene. Kan kjøre med bilen helt fint så lenge den er varm uten at feilkodene kommer opp igjen. Når eg skal starte den på lunken/kaldt så går den i nødmodus igjen og feilkoder er komt tilbake... Noen som har vært ute for dette før?

Gode poeng og meninger alle sammen. Eg gikk for og sende den på reprasjon. Taper kansje de kronene det vil koste, men kan selge bilen med god samvittighet 🙂 Tusen takk for alle svar og meninger 🤠

Ja drevet går med ca 30 sek intervaller, fant han på finn i går, så tenkte og snakke med han. Men tingen er at bilen skal selges, om det er verdt og fikse den før salg eller om det folk gjør no til dags å bytte til cic. Hadde eg kjøpt bil hadde eg villet at alt skulle virke, men ikkje alle er som meg 🙈

Ja du sier noe der. Tusen takk for hjelpen! Så får eg se ka eg finner ut av 😉

Ja var det eg tenkte også, men siden eg hører platen og viften går i ccc uniten så blei eg usikker. MPM modulen hadde eg ute i dag, og kan ikkje se noe korreksjon eller skader på denne. Må den nye ha navigasjon eller kan eg kjøpe ein uten, uten og programmere om?

Heisan! Har ein e61 525 2004 som eg skulle starte etter et lenger bruksopphold. Var svart skjerm da eg startet opp. Hører uniten suser og går, men ingen knapper virker. Har hatt utav alle modulene som ligger i hjulbrønnen bak, uten og se noen skader på disse ( plassert de en annen plass nå). Har hatt utav navi enheten og skjerm, sjekket alle sikringer, målt størm i kontakt (på skjerm) og det er det, osv uten hell Lest litt rundt og blir litt usikker om det er skjermen som har røke eller om det er enheten siden eg hører den suser og går. Eg kan også si at eg hadde dårlig batteri ei god stund, og ladet den opp med hjemmelader, har fungert bra frem til det ikkje gjorde det mer. Nå er batteriet nytt og kodet inn. Skjermen er ingen tegn til liv på helt dødt.

Da har eg fått prøvd ut litt forskjellig. -Ipoden fant eg aldri lader til, så den gav eg opp. -den appen ble prøvd, ble litt høyere volum, men veldig mye dårligere kvalitet også. Så var den full av reklame, så den ble uaktuell. -prøvde en Bluetooth adapter ment til hørselvern, lyden var uforandret og like lav -siste utprøving ble og koble dab adapteren opp med aux og ikkje igjennom FM båndet, å plutselig der så ble volumet på samme nivå med CD. Ble like bra igjennom Bluetooth-Telefon også. Synes egentlig dette er rart også siden den ikkje ble bedre med blåtann adapteren eg nevner over. MEN eg eg kjempe fornøyd som det er no. Så til alle som opplever det samme, Konklusjonen er at det har med enhetene som blir utprøvd og gjøre. Prøv flere forskjellige enheter 😉 Takker for all hjelp!

Hehe det skal eg gjøre vet du 😉

Ja oki, da skal eg få sjekket dette også 😉

Tusen takk for svar. Eg har ein gammel ipod 4 eller 5 eg tenkte og prøve, må bare finne laderen igjen hehe. Eg og ser ikkje helt at det kan være noe i bilen som er feil, utenom at det å ha noe med softwaren/programmeringen av auxen i bil, noe eg har liten tro på går Ann. Eg skal få prøvd den appen du nevner, så skal eg få prøvd ipoden, så blir det sikkert bra til slutt

Takk for svar Har sjekket alle innstillinger på radioen, men finner ingenting som kan forbedre det der. Det eg prøvde og forklare ovenfor var at eg tok en helt vanlig aux kabel, klippet ene enden, koblet da ene enden i telefonen og andre enden rett i ledningen etter aux uttaket, i håp om at det kansje var en motstand inni aux-uttaket i bilen. Men lyden ble ikkje bedre da heller.

Heisann! Har lest litt rundt på forumet her ang AUX og lavere lyd. Eg har en e61 med ettermontert Aux montert. Har fått denne kodet og skulle prøve den ut etter eg hadde fått i forsterkere og diverse. Da hører eg at lyden er mye svakere på utgangen enn eks FM(dab modul) og god gammeldags cd-avspilling. Ser det er flere her inne som snakker om en motstand på kabelen som må vekk, men denne motstanden har ikkje eg. Fant igjen annonsen eg kjøte Aux adapteren på finn.no igjen, der selger beskriver at denne er uten den uønskete motstanderen. Så da lurer eg på hva som gjør at det spiller lavere enn alt annet? Eg har prøvd med 4 forskjellige enheter til avspilling, volumet på de er på maks men ikkje noe forskjell. Etter eg snakket med en "bil-trikker" Så klippet eg en aux kabel i ene enden, ohmet hver utgang på selveste ledningen som går inn i spilleren i bilen, og koblet denne sammen med bilen og telefonen, for og finne ut om det var noe motstand på selveste aux modulen eg hadde kjøpt, men spilte helt likt da også. Så nå er eg tom for ideer, noen som har vært borti et mystifistisk problem som dette?

hehe ja er litt redd for det. jaja får vel bare være utkoblet, så kjøpe meg en sånn denson bluetooth dings istede med tiden Takker no for svar!

Er den modulen bak i bagasjerommet som det står mulf på. hvor er tcu modulen lokalisert da?

Heisann! Har litt problemer med mulf modulen i min e61 2004 mod. Eg har nylig kjøpt den, og da hengte skjermen og hele anlegget seg opp hele tiden. Fikk da tips om og koble ut mulf modulen og alt fungerte helt fint. Kjøpte da en ny modul og alt ser bra ut i 2 dager, får koblet til mobilen og alt... Plutselig på vei hjem i dag så begynner den og henge seg opp igjen. Kobler da ut mulf modulen igjen å anlegget fungerer helt fint. Snakket da med han eg kjøpte den nye modulen av, og han sier han byttet den bare for han ville oppgradere hele anlegget, og at den skulle fungere helt fint. Spørsmålet mitt er da, kan det være at den blir for varm? var ikkje så veldig varm utenpå når eg koblet den ut i dag. synes det virker merkelig visst det er noe annet som er galt, siden alt fungerer med en gang den kobles ut. Noen som har vært ute for samme problem? er da snakk om det gamle systemet m-ask/ccc MVH Trygve Boge