kenna9k

Heisann selger da en ombygd 520 e34 til 535! alt av understell er byttet + powerflexforinger bak, nye skiver + håndbrekk bak! står uten calippere bak men fulger med nye bremseklosser Bilen er ikke komplett nå, men alt av deler fulger med! Det som mangler er å montere fronten, henge opp eksos, og koble litt ledningsnett, og oljerør + div i motorrom fulger også med en delevis komplett 535 motor, som rådene må byttes i, veiva er ikke gåen! følger med 4stk vinterdekk som sitter på bilen, og 4 16" borbet a felger uten dekk i bra stand kom med bud/bytte forslag! spør for mer info!!!!

.

Spør om GS kan hjelpe deg med hvilke deler som er forskjelige utfra delekatalogen. Kan du dok fra et aut verksted at bilen har deler tilsvarende 535, de jevnfører med evt godkjent beskrivelse du skaffer på eks bemseskive-diam osv, skal det godkjennes. Kan du dok dette vil et enkelt argument fra deg være at bilen er typegodkjent som modellen du har bygget om til Etter det tømmer du søpla di i bakgården til BMW-verkstedet du spurte om hjelp takk for tipset : )

konge : D

jeg har ikke godkjent bilen nei.. bmw nekter og hjelpe meg så de kan dra til helvette.. men skal alltids få den godkjent ettervært : ) biltilsynet var det lett og få godkjent av osv.. men bmw vil ikke gå god for dela

er sikkert til spredera..

haster litt

ingen ?

Har bygd om en e34 520 til 535! hadde komplett delebil, på 535 sitter det en boks som dere ser på bildet her, med et relle inni, er dette til spredere eller noe? får det har jeg ikke på 520, og den boksen er da ikke på det chassi.. har det noe og si? Uploaded with ImageShack.us

skal ikke bruke den på en 540 da.. skal kun ha den fordelern jeg.. resten driter jeg i

gjør det

har ikke delenr.. men får bare demontere halve bilen og legge det opp igjen orginalt!

tror jeg driter i det.. og legger opp igjen orginalt fra 535.. selv om det er mye jobb!

ja

Uploaded with ImageShack.us aka strømfordeler

tror den er 20 eller noe, den som kommer ut ved bremsekraft forsterkern.. ja det hullet ved bremsekraft forsterkern jeg snakke om, der kommer det ut + kabael med batteripole, som + skal gå til starter og dynamo.. Jeg drar kabeln ut ved hjernen, fester fordelern på torpedoveggen der, samma som på 540, så legger jeg en pluss ledning til startern og dynamo, de er kobla sammen så det blir en grei jobb, så kobler jeg bare bilnette på den fordelern, den som egt sitter på batteriklemma.. også en liten rød ledning som er fra motornette kobler jeg på den fordelern. tror jeg skal klare og få det rimelig pent da

jeg skjønner i allefall ikke hvordan jeg får den ut fra torpedon der, og under dashen der.. 50mm ? er det ikke 25 som er der fra før?

Den går jo inni kanalen der, også under dashen og ut like ved bremsekraft forsterkern.. tenkte og dra ut strømmen fra batteri baki, ut ved der hjernen er, så skru fast en strøm fordeler ved torpedoveggen der, med batterpole, og så dra ny ledning ned til startern og dynamo, for de er jo kobla sammen

så mye jobb og dra den ut av 535 chassi, og inn igjen i det andre da! legger bare ny kabel og sånn kabel fordeler ved torpedo veggen der.. sånn som sitter i 540 e34, men vet ikke hvor jeg får kjøpt det! men åssen type kabel bør jeg bruke ? nei ikke fått noe calipere

har nå flytta over alt.. driv nå og legg opp strøm fra baksete og frem til motor rommet, noen som har noen fine tips om hvordan jeg bør gjøre det? med koblinger i motorrom osv.. åssen type strømkabel bør jeg legge opp ? tenkte på 25kvadrat? holder vell det! men åssen type? samma som går til forsterkere eller noe anna ?

ingen ?

.

opp

pm

som topic sier! send pm om du har noe!