TerjeA

Hvordan fester du denne vingen? Har du bilde/ forklaring? Gratis bump

Skjer det noe her nå eller? På tide å trykke litt eksos gjennom den der mini turboen din

Du har vell ikkje tilfeldigvis M5 sideskjørt og bakfanger til e34?

jepp. Gjore det i grunn kun for å få kortere rør, og så slepper du jo en svæær 100-110 graders bøy inn på originalt innsug, viss du har IC. Så ser det jo mye ryddigere ut også! Kjører du uten IC er det jo mye bedre å bruke original plassering da det kun blir et lite rør mellom spjeld og turbo

Her er noen bilder av innsuget. Fekk desverre ikkje tatt noen bilder av det underveis. Har sveist på ny flens på "riktig" side, og laget blinding der som gammelt innsug stod. M50 spjeldhus Blinding.

Hehehe! Yess! Onsdag neste veka e eg på plass igjen!

Er riktig det e28turbo sier her. Viss du ikkje skal over 650 hk, skjønner eg ikkje heilt vitsen med å koste på deg CP stempel til 12 lapper. Du får jo 745 stempel til en billig penge som holder meir enn nok. Kjøpte mine for en 1000 lapp. Får de sikkert billigere også, bare du leter nok

ok. Har tilgang til billig maskinering hjemme, så er i grunn ute etter et originalt et

Da har eg sveisa litt på innsuget. Fått på ein flens. så nå må eg berre borre opp litt skruehull, ta ut spjeldet inni huset, og gå løs med dremel for å få det smooooth! Skal sjå om eg får lånt et kamera her ute, så eg kan ta noen bilder

Hmm.. Var nok en litt for stiv pris for meg dette du Men kanskje vi kan finne ut en annen pris på PM? hehehe Og flonoen, denne har eg ikke sett før! Takk for litt lesestoff!!

Hehe turbolag kan vere artig det, men er jo litt bale å alltid måtte kjøre med høye turtall vertfall viss det er skilt på bilen. Lurer på kor tid eg kommer til å få trykk? AR62 på eksoshus Sikkert tidlig nok. Men blir sikkert stort baktrykk viss eg skal kjøre med noe særlig trykk.

Javelja! Kor i Fusa då? Har fulgt med på "konseptstudie" prosjektet ditt i skjul! Genialt navn forresten! hehe Det beistet av ein turbo du har kjøpt kommer eg nok aldri til å slå, og rust har eg ikkje nåke av på karroseriet mitt vertfall, så du slår meg sikkert der og! hehehe Kommer til å bruke ein litt for liten t3/t4 turbo til å begynne med, siden eg har en slik liggende. Men planen fremover er ein Presicion 6266, men må få alt til å fungere først

Kjekt å se at noen følger med! Byggde økonomibygg på en 520 med M50 for en stund siden, kun for erfaringen sin del egentlig. Var jo ikkje akkurat beste utgangspunkt! Men etter dette hadde eg lyst på meir! Så dette er første gang jeg roter nede i bunndelen på en motor. Mye lesing på andre prosjekt, og mye spørsmål, så tror jeg dette skal gå bra. Har begynt på innsuget prøvde å sveise på ei plate, men lenge siden eg sveisa alu sist, så klussa det til litt. Får prøve igjen i dag!

Da var eg reist på jobb! 2 uker til eg kan skru videre! Men har tatt med meg innsuget for litt sveising Skal bruke et M50 spjeldhus som skal stå på andre siden

Kan jo også slenge inn noen blider av ein begynnelse på et grenrør Ikkje klag på sveisinga eg gjorde i blinde!! Tenke tenke tenke

Etter litt demontering såg motoren slik ut! : Så fekk gullet mitt ein liten vask Parkert for kvelden I det kommende nye verkstedet

Selfølgelig var det jo dobbeltmasse svinghjul... Her må det handles nytt!

Ønsker å kjøpe M30 enkeltmasse svinghjul.

EVIGHETER siden sist oppdatering. Har hatt mye å gjøre, og liten tid til bil, den møkka Audien eg kjøpte er toppen sprukket på og har styrt på MAASSE med den.. toppen var jo slik da eg kjøpte den, så etter masse styr så skal forrige eier betale reperasjonen. Men nok om møkka (mokka) Audien.. Lister rundt dører og speil er lakka matt svart og montert. 535en har vert på EU godkjenning! Kun litt rust på bensinrør og bremserør! dette skal jo byttes da eg plukker bilen Har begynt demontering av front, motoren skal ut i løpet av dagen var planen. Har funnet ut turboplassering og plassert collector i forhold til flens, så grenrør er berre til å begynne å bygge. Kameraet mitt er borte vekk. så har kun en mobil til å ta bilde med.... men her kommer det vertfall litt bilder! Lakkering av lister og speil: Funker ikkje å laste opp fleire bilder.. skal prøve igjen seinere...

http://server.pure-pf.com/webshop/ppf_w ... 786a8c1fc7

Elring? Er dette det samme som cooperring som PPF selger?

autronic, men skal beholde det selv ..

har du sprutet enda? Hva merke?

Sendt inn KdFien no Mathias?

Byttet DPF på en Audi A4 som sleit med nett samme problem, denne bilen er chippa og større turbo også da.. Første gang det skjedde dabbet effekten rolig nedover til det var potta tett og motoren ikkje ville gå.. dette blei byttet på verksted den gangen.. Men så skjedde det igjen, og da tok vi ut hele filteret, og sagde det i to.. huggde ut all innmat og sveisa det igjen. monterte det, og bilen har fungert optimalt i ettertid Soter litt meir enn normalt, men GROM lyd i den