TerjeA

Bagasjerrommet skal ikkje vere innredet nei ut med alt som er unødvending

Ja okei. Er det stor fordel å kjøre alle sylindere sekvensielt med v88 i forhold til semi med v44, eller er det så lite at det ikkje er verdt pengene? Hvilken sensorer trenger eg i tillegg til luft og vann? Kun ein trigger?

Her var det kommt mange gode svar! Er veldig usikker på hva sprut eg skal velge. Selvfølgelig skal eg sjekke om det går ann å fikse kdfien, men tviler. Når det kommet til kobling av coilen, så er den koblet opp igjen slik den var før eg demonterte motorrom. Merket ledningene også under demontering. Har jo startet motor tidligere med original hjerne og med kdfi, så ser ikkje heilt kordan denne lan vere koblet feil da. Noen som veit hva Vipec koster med det eg trenger? Denne gangen skal eg heller sette av 10-15 lapper til sprut, i steden for 3000kr som kdfien kostet hehe Bruker Innovate LC-1 bredbåndslambda.

Hmm. ja okai. Er egentlig ute etter noe med enkel programvare på. slik at det går an å trykke på det uten 2 år utdanning. Noen som har erfaringer med kms? Har kun vert borti MS og KMS, og er veldig positivt overrasket over kms. Eller er dette også egentlig et dårlig kinasprut som det er galskap og legge ut 10000 kr på?

Noen som har peiling på hva vipec koster med alt du trenger?

Første gangen var det jo eg som klussa det til med kobling av ledninger når eg ikkje visste at tenninga stod på.. Så det er jo totalt min feil.. Hadde den kubba med ein gang eg kobla den til første gangen, skulle eg heller tenkt litt meir på koblingene mine, men dette skjedde jo nå lenge etterpå? Eg har jo hatt liv i motoren i fleire dager nå.. uten problemer med kortslutning. Hadde ikkje tukla med nåke som helst før dette skjedde. tok kun på tenninga, som ikkje akkurat er første gang eg gjer.

ja dette var forbanna kjipt! om den klikka med ein gang eg satte på tenninga, eller om det skjedde når eg sendte, veit eg ikkje, men trur det skjedde når eg satte på tenninga.. håper det går ann å få pengene igjen.. hadde virkelig troen på kdfi.. men no gidder eg det ikkje meir.. Hva sprut skal eg kjøpe no da?? hehe Kanskje eg skal prøve meg på KMS? Fytti katta så mykje bedre programvare det er der i forhold til MS..

eg gjer opp....... Satte på tenninga for å laste inn ny oppstartsmap som Aneshen lagde til meg, da eg hørte bensinpumpa slo seg av og på, av og på.. neste er at eg kjenne svidd lukt.. og gjett kor det kom i fra... joda.. KDFI skiten. satan!

Hmm.. Warmup har eg ikkje rørt nei. Trudde det var afterstart den kun gjekk på etter start, og at den seinere gjekk over på warmup.

Det hadde vert supert! Siden det er første gangen min, har eg ikkje peiling på hva som er mye og hva som er lite Har du en epost eg kan sende til?

den får for rikt visst pluggene ser sånn ut.. men bensintrykket skal være på 3bar og req_fuel regnes ut i programmet.. min er på 4.7, så vil tro din er på rundt 5-6 kanskje... Har du ikke lambda? Ja viss eg har gjort det riktig så har eg rec-fuel på 5,5. Har bensintrykk på 3 bar. Har ein Innovate LC-1 ja. Er litt usikker på kor masse eg skal justere meg ned. er det snakk om 3% ned eller 15% liksom. men må vel berre inn igjen å prøve meg fram.

Men har jo ikkje peiling om den får for mye eller for lite bensin etter 1,5 sekund gange når den dør. Men slik pluggene ser ut så får den vell for masse.. eller?

Har hatt liv i den, men det var med originalmap, og 1,5 bar bensintrykk. da stod "req-fuel" på 25,5. Med dei instillingene startet bilen kun når den var kald. Prøvde igjen med dei instillingene i går, men da funket det ikkje. Sikkert fordi motoren var sur.

Sliter med å starte bilen.. Tok ut pluggene og slik såg dei ut: Klissvåte og full i koks. Gjore dei rein og tørka dei før eg satte dei inn igjen. Bilen starter og går i ca 1-1,5 sek før den dør ut igjen. Da er det vel "afterstart enrichments" som må stilles på? Har stillt opp og ned på "prosent" og på "cycles" uten at det blir bedre? Noen som har noen tips? Her er bilde av dei to eg har stillt litt opp og ned på, uten hell: Prosent Cycles: Er det noe annet eg skal stille på i stedenfor? Skjønner ingenting eg..

Va ikkje så heldig eg nei har ikkje hørt nåke endo

Hadde vert fint hvilken dyser er den til? følger jo med oppstartsmap til original motor i kdfien.. men kan ikkje sei den passer heilt til 760cc dyser jeg har 88lbs dyser, men det justerer du bare på req_fuel. Min req_fuel er 4.6 eller noe tror jeg Har prøvd med mapen din nå.. ikkje noe forskjell igrunn.. virker så den tenner kun på 1 sylinder når eg kinner. Sikkert skikkelig sur på dei 5 andre. Prøver på nytt i morgen

Kommer seg nå

Hadde vert fint hvilken dyser er den til? følger jo med oppstartsmap til original motor i kdfien.. men kan ikkje sei den passer heilt til 760cc dyser

Ingen ide om hvilken type det er eller on den funker den var sånn halvveis kobla vekk, så veit ikkje om den hadde nåken funksjon. Men tidligere erfaringer med defa alarm er dårig, så denne skulle vekk Denne skal du få for fraktkost viss du vil ha den

Da var endelig ny hjerne kommet. Har balt litt på med"req-fuel" og "afterstart enrichment". Har ikkje fått stillt dette inn som eg vil, så er vanskelig å starte motoren når den er varm. Er heilt totalt grønn på datasprut og MS, så det tar laaang tid med lesing på div forum, for så ut å teste litt, før eg må inn igjen å leite å lese meir Håper eg får det til i morgen så eg får prøvd den på veien Men her kommer det vertfall litt bilder av litt eg har pusla på med (har ikkje vert så masse arbeidslyst i det siste, grunnet kdfien, så har ikkje fått gjort så sjuukt masse!) hehe Laga ei lita liste over hva som må gjøres for ei stund sia Sveist om litt på gasswire for å få den til å passe med m50 spjeld Eine DE lykta mi var knust så måtte bytte glass Montert litt grill DEFA alarm driten skulle UT! Har også montert ein liten 1,5l spylevesketank i bagasjerom Og sist men ikkje minst!! Det var alt for i kveld Håper eg har noe nytt å komme med i morgen!

Ny kdfi hjerne e kommt!!!!! Endelig! Større oppdatering kjeme i kveld! No skal eg ut å testa om den funke!

Ser bra ut Dei felgene såg bra ut på bilen! men er ikkje heilt fan av at bilen er lavere (i hjulbuen) bak i forhold til fremme

Okai.. takk for svar! Er ingen turbo ekspert. Så viss eg er anbefalt å bruke ca ar80 på eksoshus størrelse, så har det ingenting å sei om det er t3 eller t4. Lik flow?

.