TerjeA

Hvilken bil var planen å ha den i? Passer den e34?

Hold denne av! "bmwmathias" skal ha den, men han sover for øyeblikket!

Passer den til e34?? Jeg vil ha den i såfall!!!

Hahhah må nesten le litt. Han skriver allerede i FØRSTE post at han IKKJE er ute etter å høre noe om b25 motoren og hvor Idiotisk det er å bygge på b20.. men hva skjer? Joda, dere fyrer løs om ting som fyren ikkje ville ha i denne tråden i heiletatt! B20 motoren vil no eg sei funker utmerket til å bygge turbo på for FØRSTE gang!? Nei, den går ikkje som et jetfly, og den kommer til å bruke masse bensin. men all den kunnskapen du bygger deg med å gjøre noe slikt, så er det verdt det Følg "ole_m7" sitt råd og du vil få ein kjekk førstegangs turbobil

Heh.. ja.. visste ikkje bedre når eg byggde grenrør.. Må nok kansje vurdere å bygge om litt ja Men hva turbo har du?

Type? T3 flens?

R.I.P Turbo...... Stay tuned!

Så kult nydelige bilder

Filteret er det kvite som ligger til høyre på bildet nr 3. Tviler på det blir noe problem det vil tiden vise

Begynt å bytte bensinpumpe i dag 255l/h pumpe skal inn. Nye pumpa hadde mykje mindre diameter, så måtte bruke litt av gamle pumpa for å få det 100% Ferdig limt Masse stålspon i tanken som må ut..

Radiatoren er sprukket, og det spruter vann... pokker. Får prøve meg i første omgang med å tette det med sikaflex er det på tide med ein ny i aluminium kanskje

Jasså ja. Ein 6466 hadde sikkert vert heilt perfekt til denne motoren, men det er jo en kulelagret turbo, og den er jo steindyr i forhold til dei andre. Har hørt så masse rart om kulelagret turbo, så viss eg skal kjøre 1,6 i lading har eg hørt at dei ikkje holder så lenge. Eg har ingen erfaring med dette, så om dette stemmer, veit eg ikkje. Ein 6766 med t3 82Ar hadde kanskje funka bra? Den er det vel mulighet for å hente bra med effekt utav også.

Takk for det Har ikkje angret et sekund på sprutet enda vertfall Er veldig i tvil på hvor stor turbo eg skal kjøpe til den. Har lyst på ein sværing, men den må fortsatt klare å pumpe trykk tidlig i registeret. Noen som har noen erfaringer? Her kommer noen bilder igjen Wastegate kommt på plass. Har kun fått testet den på snø. La den i 4 gir og stod på bremsen. Da holdt den 0,4 i lading. Kommer nok til å sette den andre fjøra i som er litt stivere. Her er det behov for litt porting Dagen derpå arbeid lagd nytt feste til fangern som var rusta vekk. Heiv utav reservehjulet også strøken originalfelg

Du selger ikkje tilfeldigvis kun oljefilterhuset?

Selger du toppen tom? Kun med m106 ventilene? Trenger ingenting annet Sent from my GT-P5110 using Tapatalk 2

Som sagt, prøver først med det eg har men blir nok ein ny presicion med tiden

Penger vokser ikkje på trer her hos meg morty, så her prøver eg først med det eg har liggende! Funker ikkje det, får eg heller gå til innkjøp av noe bedre..

Da var det jul, og det er på tide med ein update! Må innrømme at eg har vert forferdelig dårlig på bimmers-fronten i det siste. Mistet litt arbeidslyst etter kdfien rauk.. Men per dags dato har eg maaasse arbeidslyst å ta av! Eg og bmwmathias flyttet til nye lokaler!! (e36n er hans!) Måtte sveise litt rust i golfen: Litt eksosdeler er handlet inn Stemningsbilde! Klar for litt eksosbygging! V-bånd mellom downpipe og bakover Såå kom pakken eg burde kjøpt for leeenge siden! Kobling påbegynt! Ferdig!! Oppstartsmap blei lagt innpå og bilen startet! Etter litt jussing kunne eg ta meg ein tur å fylle bensin! Bilen er heilt vill! får 0,5 i ladetrykk ved 1500rpm, og wastegate klarer å holde det fram til 2000-2500rpm.. etter dette fyker det fort videre opp.. Til å begynne med stod "map limit" på 0,8 bar. Satte denne opp til 1,2 bar så eg fekk litt meir turtall på motoren. Dette førte til at den drog laust på 1,2 og litt 3 gir.. men kunne berre dra opp til 3000+- rpm før "map limit" slo til, så her trengs det større wastegate. I dag måtte eg berre mekke litt også, så eg har fått demontert turbo og manifold. hadde ein wastegate liggende, så denne skal få ny plass i motorrommet mitt! Det var alt for i dag! Masse like bilder, men det er no berre til å scrolle forbi viss det blir for kjedelig! Da er det snart tid for pinnekjøtt! God jul alle sammen!

Du må no ha meir enn 380mm klaring for å få plass til kalipperen og vell??

Hvor store felger må du ha for å få dette til å passe?

Hehe yeps! Da gjer da! Må ha ny turbo og bygge ekstern wastegate!

Hahah yeeps! Blir nok nødt te å kjøpa meg ny!

Bilen er gal! Funker som et fjell! Første kjøretur var i natt!! Skylder dere virkelig en stor oppdatering nå!! Wastegate er ALT for liten! prøvde meg på 0,5 i trykk. Det har eg allerede med 1500 rpm!! Nett over 2500 rpm begynner det å stige videre, før motoren kutter på 0,8 med MAP cut.. Intern wastegate er kansje ikkje noen vits å satse på! hehe

Evigheter siden oppdatering her ja!! :S Prosjektet har ikkje dødd ut! måtte berre ha ein liten pause for å bygge opp igjen arbeidslysten! Har flyttet inn i nye lokaler i lag med "bmwmathias"! Har ein kjekk pakke på vei til meg i posten no! Satser på stor oppdatering til helga med BILDER! Over og ut!

Bilen har det ikkje blitt gjort ein dritt med etter havariet av kdfien. Har vert veldig i tenkeboksen om hvilket sprut eg skal kjøpe. Har kommet fram til at det blir enten KMS eller ViPEC. Så får sjå litt seinere hva som blir innkjøpt