Gå til innhold

LarsBMW

Medlem
  • Innholdsteller

    1084
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av LarsBMW

  1. Du skal ha to tykke kabler inn på starteren, oppå hverandre. Den ene (den du lurer på) kommer fra batteriet og er pluss til starteren, den andre går videre til dynamo.
  2. M3 har separat ekspansjonstank. Jeg har i god stand med ekspansjonstank. Send PM hvis du er interessert.
  3. Har E39 med 20" 245/30 foran og 285/25 bak. Sporer litt ved mye spor i veien, men ikke på langt nær noe jeg vil kalle ubehagelig og slitsomt. Egentlig ikke merkbart på vanlig, grei vei. Har Falken FK-452. Tror jeg ville fått kontrollert hjulopphenget og sett på dekkslitasjen om den kan indikere at noe er utenfor justering. Er alt i orden hadde jeg skiftet dekktype.
  4. Jo, den passer. Må være 325 kasse, da denne også heter Getrag 260. enten så er ikke kassa di getrag men zf ellers så kan det også være forskjell på getrag face og preface i såfall var jeg heldig med den 325 kassa jeg tok medbringeren fra:) veit ikke om 323 har 325 kasse også? Jeg har montert min jeg Getrag 260 har samme utgående Aksel på M20 og M30, men forskjellig delenr på medbringeren. De andre getrag kassene har mye mindre og flertanna splines.
  5. Har du dette enda?
  6. Okei. Er fra e34 denne. Visste ikke at det var forskjell på disse
  7. Ikke hvis den ikke har vært hos merkeverksted
  8. Jeg vet ærlig talt ikke. Fikk de med motoren. Ligner på e30 m20. Noen som har prøvd med fiesta dieselputer? Evnt hvilken årsmodell trengs det fra da?
  9. Kan bli såpass ja.. Får se hva jeg får til der. Med slangene altså. Kan ikke tilte motoren mer, da tar innsuget i panseret. LMM gjør det allerede så på den må brakettene senkes litt. Er vel ganske tykt gods i et slikt innsug? Kunne frest bort litt. Ikke mye som skal til før det går klar..
  10. Som topic. Send PM om du har
  11. Motoren er satt i posisjon 3. Motor fra E34 535. Er dette et vanlig problem? Slipe av innsuget evnt. lange avlange hull til bremsekraftforsterkeren så jeg får flyttet den. Innsuget står også veldig nært niplene til varmeapparatuttaket fra registeret. Kan disse bøyes/vris på noe vis? Liten plass til slangene.. Motorputene mangler styretapper, skal det være nødvendig å fjærne disse? Alpina fester fra Koed med E30 M20 puter. Lyst til å kjøpe nye puter da det ikke er like lett å få motoren helt rett uten styretapper.
  12. Har en M40B18 som forsåvidt fungerer som normalt. Drar helt til sperra, men har liggende en 268 grader kam fra Schmiedmann. Det er den eneste trimkammen Schmiedmann har til M40. Hvordan blir disse motorene med en slik kam? Tomgang, effektkurve, forbruk osv.
  13. Jo, den passer. Må være 325 kasse, da denne også heter Getrag 260.
  14. Han ville ha med min E39 også. Fikk henvendelse via Finn. Er til salgs der. Låner nok ikke bort bilen til fremmede en fredag dessverre
  15. Har ikke sett svaret ditt før nå Geir Andre, men kom faktisk på denne løsningen selv. Syntes å huske at E30 325 også hadde getrag 260 og sjekka delefilmen. Samme utgående aksel i kassa, men forskjellig delenummer på medbringeren bak. Kjøpte ei kasse og flytta over medbringeren uten problemer. Nå er mellomakselen på plass! Om noen trenger girkasse til E30 325 så skrik ut! Jeg trenger den ikke, så selges rimelig!
  16. Hadde styrt unna diesel. Mer driftsikkert med bensin. Av feil på tidlige E60 kan det dukke opp elektronikk"feil" med jevne mellomrom. Den sier ifra om ting som ikke virker. Tenning av/på, så er det i orden igjen. Dørlister knirker i visse temperaturer. Dugg i hovedlamper.
  17. 7,5x17" ET43. 225/50R17 Goodyear Ultra Grip. Felgene og dekkene har kun vært montert på bil. Bilder fåes på mms, send da tlf. nr pr. PM. Kommer også bilder her etterhvert. 8000,-/bud
  18. Det beste er å dra å se. Bilder lyver og kjedelig og få en bil med rådebank.
  19. Du har kjededrift, da går det som regel bra. På reg.reim motorer pleier aggregatreima og kila seg mellom reimhjulet og dekselet rundt reima og kile seg fast slik at reg.reima ryker. Du må få av radiatordeksel og slurevifte(om du har det) og få tatt en titt. Ikke mulig for oss å vite hva som har skjedd bak en dataskjerm. Kan ha slått hull i blokka så olja spruter og dratt av reima for alt vi vet.
  20. Samme løsning. Er innerringen som sitter igjen. Splitt den og slå den av. evnt. varm opp slik at den utvider seg og ta den av.
  21. Send hjernen til Erik viste her på forumet. Får bort sperra han
  22. Seks mnd har jeg hørt
  23. To pump på gassen;) er nok sprekt topp sannsynligvis, dessverre.. Blokka er støpejern og mindre sannsynlig.
  24. Kan fint ødelegge et sett skiver på 6 mnd. Uten at det har noe med titansølv sitt tilfelle å gjøre.
×
×
  • Opprett ny...