LarsBMW

GÅr fint med flytende, men litt tullete når BMW leverer flott pakning for noen hundrelapper.

Drevrakkel fra girkassa tenker jeg.

Hvis dette er forsikringsjobb hadde jeg ringt selskapet hvis verkstedet nektet å ordne opp. Det her er uakseptabelt. Ny rute og omlakkering av skada områder på lakkeringsverksted. Ikke godta flekking med stift som de kommer til å foreslå.

Hva tror dere om denne linken? DTM tida med E30 var det vel x-pipe som gjaldt? Ser ut som det ikke er like lønnsomt på V8er. http://www.mustang50magazine.com/techar ... to_01.html

Dette tipper jeg subber i dumpene. Feil innpress for denne bredden ser det ut som.

Legg ut noen bilder og lukt pÅ eksosen. Lukter det søtt er det frostvæske

Ja. Men fungerte 320 motoren som den skulle? Tetter seg jo ikke av å bli festet til en annen motor.

Softwaren i ECMen er ikke nødvendigvis samme selv om bosch nummeret er likt har jeg hørt før, men jeg vet ikke. Evnt. ta en diagnose.

E60 525i evnt. diesel. Får 04/05 modeller for denne prisen. Finnes noen få unntak med manuell gir. Evnt. en E90 320d. Flott bil som får over 200hk med omprogrammering.

Ønsker å kjøpe servopumpe som passer 97' 528iA. Uten ulyder og lekkasjer. 99445292

Den hadde vel likt 2,8l hjerne? Eller bruker du komplett innsprøytning fra 2 litern? Altså bla. LMM'en.

Kommer helt ann på kilometerstand og om det er noen utvendige lekkasjer osv. Alle lekkasjer bør jo tettes før den settes inn. Ellers er det meste veldig tilgjengelig med motor i bilen på disse ved senere rep.

Beste er å ta av toppen og få kontrollert den. Brukt topp er ikke dyrt og da vet du at motoren er bra ihvertfall i toppen. Med planing og ny pakning.

Bump

Trykkplata kan det være

Ja. Travers og diff er helt forskjellig

Turboen eller stempelringer kan det være

Har en bil som høres ut til å passe dine ønsker. Pm hvis interessert:)

Har en E30 2 dørs med racestuk jeg vurderer å selge. Er ribbet innvendig for tepper osv. To bøttestoler og seks-punkt sabelt belter og dypt sabelt ratt. 325 for og bakstilling med gromme bremser, alle foringer i delrin, justerbare koni +++ Glassfiber panser med hurtiglåser. M-tech 2 front og hekk i glassfiber. M30B35 motor tilpasset E30 med motorfester fra alpina, ledningsnett, kjølerslanger osv. modda for E30 følger med. Bilen står uten motor nå. Er dette interessant?

bump

Selger mine 20" Monaco felger som var nye i sommer. De er 8,5" foran og 9,5" breie bak. Dekk er Falken FK-452 i dimensjon 245/30/20 foran og 285/25/20 bak. Flotte felger som kler E39 meget godt! Brukt i 3 mnd.! 12.000,- 99445292

Får vel trøbbel med EWS om du bruker vanosmotoren? Skru av innsug og eksos, trekk det bare litt til siden bort fra toppen. Trenger ikke fjerne det fra motorrommet. Av med toppdeksel og huk av kjedet med timing på sine merker og skru av toppen. Er ikke så vanskelig om du vet hva du holder på med. Anbefaler deg en haynes bok om du er rookie.

Ja

Sjekk at høyre hjulet ikke har mindre camber enn venstre med en hjulstillingskontroll.

Toppdekselpakning lekker/svetter