Sitat fra dinside.no (http://www.dinside.no/871090/her-er-nye-bmw-1-serie).
Bensin:
De firesylindrede bensinaggregatene har en 1,6-liters blokk og leveres i de to variantene 116i og 118i. 116i produserer 136 hestekrefter og et dreiemoment på 220 newtonmeter fra 1.350 til 4.300 omdreininger. Den har en toppfart på 210 km/t og greier 0 til 100 på 8,5 sekunder. Normforbruket på 0,55 liter per mil gir CO2-utslipp på 129 gram per kilometer. 118i stiller for sin del med 170 hestekrefter og 250 newtonmeter fra 1.500 til 4.500 omdreininger. Det gir 7,4 sekunder fra 0 til 100 og en maksimal hastighet av 225 kilometer i timen. Med et forbruk ved blandet kjøring på 0,58 liter per mil blir CO2-utslippet 134 gram per kilometer.
Tre dieselvarianter
Dieselmotorene er mer kjent men skal ha blitt kraftig gjennomarbeidet. Blokken er den kjente toliteren i alle tre variantene som nå blir lansert - 116d, 118d og 120d. Førstnevnte har 116 hk og 260 newtonmeter fra 1.750 til 2.500 omdreininger. Den klarer 200 km/t og 0-100 på 10,3 sekunder, mens blandet forbruk oppgis til 0,43 liter per mil og CO2-utslipp til 114 gram per kilometer. 118d har 143 hestekrefter og dreiemomentet øker til 320 newtonmeter i samme turtallsområde. 212 km/t er toppfarten og 0 til 100 tar 8,9 sekunder. Forbrukstallet er her 0,44 liter per mil, hvilket gir 115 gram CO2 per kilometer.
120d produserer 184 hestekrefter i normalversjon, men den norske importøren vil jobbe for å få en nedtrimmet 163-hesters "Belgia-versjon" hit til landet for å få ned prisen. 184-hestersversjonen har et dreiemoment på 380 newtonmeter og 0 til 100 tar 7,2 sekunder. Toppfart: 228 km/t. Forbruk: 0,45 liter per mil og CO2-utslipp: fra 119 gram per kilometer.
Det vil etterhvert tilbys en spesiell Efficient Dynamics Edition-versjon av 116d, med CO2-utslipp på kun 99 gram per kilometer.