Nå gir jeg opp turbo opplegget midt. Får det ikke til og gå og ikke har jeg rå til og fortsette med det. Alt av lagere og pakninger i bunndelen er nye. Nye stempelringer også. Sitter veiv og råder bra B23, og ifølge det jeg har blitt fortalt skal da dette bli 2,7/2,8 i en B25 blokk... Sitter S36 M5 dyser på den, GS BTR, toppmount grenerør, Nissan RB25DET turbo, bredbåndslambda, 2,5liter LMM men følger med 3,5liter LMM.. Sitter 240 kasse på den men følger med en 260 kasse. Original clutch sitter også på den. Følger med turbo chip, oljetemp oljetrykk og turbotrykksmålere.. Nytt lokk og rotor.
ICC og rørgate følger med samt oljekjøler kitt og oljefilter relocator kitt.. Selges uten radiator da jeg hadde et uhell med denne ved montering av intercooler så den lekker som ei sil Følger med reserve turbo i bra stand også.. Og originale dyser.
Jeg får den ikke til og gå. Med originale dysene gikk den for magert og med S36 dysene går den for rikt. Trur heller noen med peiling kan få mer nytte av denne motoren en meg.
SÅ her kan du få et ypperlig utgangspunkt for et rått prosjekt.. Har blitt fortalt at det skal være mulig og hente ut 350-400 hester med et sånnt oppsett. Hvor sant det er hvet jeg ikke. Men er brukt mye penger her.
Trur jeg har fått med meg alt nå.
Selges for litt under selvkost.
Men anslår en pris på mellom 15 og 20 000.. Ny pris!!! 12 000kr
Ellers er det bare og komme med bud. Motoren er plokket ut av bilen for og sette inn no uten turbo som jeg greier og få til og gå