UFC

Mangler kun en hissig motor! Enig der! Har ikke chippa din? hjelper litt da.

Ja, det er sant. Tenkte å ta diagnose. Noen som vet hvem som har diagnose til så gammel bil? 1994 mod.

veldig rart den ikke får strøm til coilene. coilene får strøm fra tenningslåsen en grønn kabel det blir stikker nr 3 på coilen som skal ha strøm med tenninga på og i start. Ja. Mener du på stikker nr 3 inni kontakta eller selve kontakt på coil nr 3?

Det var heller ikke reelene :/ noen som har diagnose? Eller kan fikse denne bilen? Betaler!!

Denne så virkelig strøken og hissig ut!

Veldig gjennomført. Tøff bil!

Hjernen sitter jo tett inne, med masse deksler osv rundt. Så trur det hadde blitt litt vanskelig å komme seg til den med store mengder vann. Men jeg kan jo se da, kanskje vannen har klart det

Det skal jeg få sjekket. Fort gjort. Ingen sikringer har gått, men skal prøve reeler. Om ikke det skulle vært problemet hva kan det være da? noen anelser folkens? noen mistanker? Edit: Det er sikringer kun i motorromet? under panseret, helt opp i høyre? ingen andre skjulte steder?

Nå har jeg og en kompis vært å prøvd å få start på bilen igjen. Bilen sto i et varmt lokal i ca 10 timer + at vi varma med varmepistol i hullene der hvor pluggene sitter. Kjøpte også 1 coil får å se om det var det som var problemet. Men det var det ikke, kommer ikke noe gnist fra pluggene. Vi tok en ''strømmåler?''. Den kobla vi til en skrue i karosseriet og inn på kontakta til coilene, det var ikke noe strøm. Hva kan problemet være?

Har faktisk gjort det du sier, men det kom ikke noe gnist. Tenkte få satt den inn i et varmt lokal så fort som mulig Hørte med Schmiedmann at det kanskje hjelper å få tørka og blåst den ren med luft, en som hadde samme problem der. Ellers så måtte jeg bytte coilere.

Nei, var ikke så lurt av meg Jeg fikk starta og kjørt bilen etter motorvask men den begynte å tikke, så gikk tikkingen vekk og den virka helt strøken og perfekt som før. Så plutselig lagde den mustang lyd og rista når jeg ga på eller sto på tomgang, var ikke veldig ille. Også skulle vi sjekke bilen og da fant vi ut at det var vann i hullene der hvor pluggene sitter, så den gikk kanskje ikke på alle sylindrene?? Vi tørket så godt vi kunne med papir også tok vi ut pluggene så resten av vannet rant ned i hullene. Så satt vi inn helt nye plugger og prøvde å starte. Den holdte på å tenne nesten hver gang vi prøvde å starte den, men startet aldri. Nå tenner den ikke i det heletatt etter å ha stått ute i 2 døgn snart, motoren og alt går fint rundt når du vrir nøkkelen men den tenner ikke. Vi sjekka pluggene og coilene, men det kommer ikke gnist.

Okei, takk for det Jeg tenkte kanskje jeg skulle sette den i et varmt lokal til en kompis også ta av coilene og pluggene og la den tørke litt, samt som jeg blåser med varmepistol osv i de hullene? Bilen har stått ute i -10/-15 grader i 2 dager nå, så tenker at vannet osv har fryst. Så kanskje greit å få satt den i litt varme. Hvis ikke det hjelper så kjøper jeg coiler. Koster dem så fryktelig mye brukt?

Det som er forseint er forseint. Trenger hjelp å få fikset det, ikke gnidd inn at jeg har gjort en feil!

Ingen som kan komme med noen råd?:/

Hei Bilen vil ikke starte, les historien først. Jeg har en e36 320ia coupe 1994 mod. (M50B20) Motoren og alt funka veldig bra helt til jeg spylte motorromet med avfetting, såpe og høytrykkspyler. Noe som var veldig dumt av meg. Etter det begynte plutselig motoren å tikke litt så gikk tikkingen vekk. Etter 10 min begynte bilen og riste på tomgang og når jeg ga på. Bilen hørtes ut som en Ford mustang. Virka ut som Om bilen ikke gikk på alle sylindrene. Vi tok av coilene og så at det var vann der i hullene hvor pluggene sitter skrudd fast. Tørka litt inni der med papir og tok av pluggene så resten av vannet rant ned. Helte litt bensin og kondensfjerner, bilen tente nesten hver gang men nå er det ikke noe strøm lenger på coilene. Det gnistrer ikke lenger. Har sett på sikringer, ingen har ryket. Bensinpumpe funker også. Noen som kan hjelpe? Hadde vært til stor hjelp!! Takk! Beklager skrivefeil, skriver med tlf.

Jeg tror nesten det blir 18'' på meg. 19'' er for stort, 17'' blir for lite og 18'' blir perfekt

Ikkesant, det var den følelsen jeg fikk av de GS replika felgene. Tenkte derfor at 19 av de hadde vært bra fordi du ser småe ut. Men dere har mere peiling en meg så godt og få hjelp

Fyfaen, den første der drepte meg! Viste ikke det ble så tøft med 17''! Jeg tenkte å gå for disse felgene her hva syns dere? i 17'' 9,5 forran og bak med ET46. går det perfekt? i tanke med 9,5 forran?

Så bra ut. Men noen som har sett en tøff e36 glupe med 17'' og senk? Lurer på om det blir får smått? Eller ser det like bra ut som 18 nesten?

Okei, men vil ikke 17'' se litt for småe ut på bilen? Tenkte på bbs felger med trappekant eller hva det heter.

Heisann. Lurte på om 19'' 9.5 bak og 19'' 8.5 passer på e36 coupe (320ia) i tanke med skjermene osv. Tenkte også og senke bilen, så den ligger akk på dekka uten å subbe. Blir lav profildekk. Hvordan blir det? er det alt for stort??

Gratulerer med flott bil! Noen planer for bilen?

1+

Gratulerer så mye. Nydelig bil!

Jo, takk for det hehe