jossebass

Sikring nr 20 går til aircondition og varmeapparat samt oppvarmet bakrute. Har søkt litt inne på denne siden og ser at på e 39 er det en del problem med motstanden på varmeapparatvifta som kan gi utlading av batteriet, har forstått det slik at da går vifta kun på trinn 4. På min bil er det derimot klimaanlegg med trinnløs regulering av vifta, vet ikke om den da har den samme motstanden som har forårsaket problemene på e 39. Som omtalt tidligere er det også problem med å få regulert tempraturen på førersiden, noen som vet om det evnt kan ha med dette å gjøre. Er vel en magnetventil som sitter og regulerer tempraturen vil jeg tro.

Ingen som vet hva sikring nr 20 går til på denne bilen??

Hei! Har en 530i A -93 mod som jeg har problemer med utlading av batteriet på. Vi har lokalisert at det er sikring nr 20 som er problemet, og har koblet et rele til denne kretsen for å teste om vi berger strømmen da, og det gjør vi. Noen som vet hva denne kretsen går til og hva som er en sannsynlig strømtyv? Har også problem med å regulere tempraturen i kupeen på førersiden i denne bilen, hva kan være problemet her? Takknemlig for svar!