pitmann

Ønsker å kjøpe motorhjerne til en 318 94 mod. Bosch nr: 0261203277 BMW nr: 12141743247 Eventuelt bosch nr:0261203276 Dette er med EWS l (Viktig)

Noen som har?

opp

Ønsker å kjøpe servoslange/rør som går fra servobeholder. Den ene er olje til pumpe, den andre retur via kjøleslynge. Må være til 316/318 94-95 mod.hvor servobeholderen står framme ved luftfilter.Er også intresert i luftfilterboks til samme bil.

Luftmengdemåler til 318 91-98 mod. Bosch nr.0280202134 ønskes kjøpt. Må være til 318, 316 passer ikke.

opp

Har en ny registerreim med stramme og løpehjul til M40 motor (E30,E34) Reima og løpehjulene passer også til E36. 200 kr. + frakt

Ønsker å kjøpe: - Dynamo - Servopumpe M/reimhjul og feste - Coil komplett m/4 pluggledninger Alt er til M43b18 motor 1994 mod. eller nyere.

Noen som har noe?

Noen som kan hjelpe med noen deler til M43B18 94 mod. Trenger: - Motorledningsnett (til Bosch hjerne) - Dynamo - Servopumpe - Innsugsbelg - Lamdasonde

Ønsker å kjøpe motorstyringsboks (DME) til 318i 94 mod. Bosch nr.0261203277

Ja, det er hjerneboks. Men bosch nr. skal være 0261203277. Mener at 318 95 mod har samme nr.

Ønsker å kjøpe en DME til 318 94 mod.

Hei! Motordeler fra M40B18 93Mod. gis bort. Brukbar blokk M/veiv innenfor slitasjetoleranser. 8stk. råder 2 stk topplokk. coil m/ledningsnett , deksler, motorledningsnett + noe mer. Kristiansand.

opp.

Takker for tipset hao.

Kunne gjerne ha brukt den, men får problemer med EU kontr. og BT.

Hei! Ønsker å kjøpe en god m43b18 komplett m/ledningsnett og DME. Lavest mulig KM. Den skal brukes i en e36. Motoren må være i god stand. Noen som har

Hei! Ønsker å Kjøpe bunnpakn.sett til M40b16/18 og 2 stk. ubrukte tårnlager foran. Det skal være til en E36 316 92 mod. Noen som har noe å tilby? Hilsen Terje

DME eller tenningsstyringsenheten om du vil er plassert i torpedoveggen. På baksiden av batteriet er det et deksel. Først et skumlingnende og deretter et plast deksel. Den ligger inne i et hulrom der. Når du har på tenningen skal coilen ha 12 volt på begge terminaler (1 og 15) i forholdt til jord. Vis den ikke har spenning må du forsikre deg om at DME for spenning fra releet som står ved sikringsboksen. Hvis du vil ohme coilen? ( tenning av). Den skal være ca.0,6 ohm mellom 1 og 15 , og ca 6 kohm mellom sekundærspolen ( der hvor den tykke kabelen går til fordeleren og jord. Vis du har spenning inn til DME og ikke på coilen vil jeg tro at feilen enten ligger i den store kontakten til DME eventuelt ledning eller at det er feil i selve DME. Får du spenning på coil og den fremdeles ikke gir gnist på tennplugg, må du sjekke veivaksel føleren. Den sitter ved reimskiva. Kontakten til denne bør du sjekke (følg ledningen) Ohm føleren, den skal være ca. 550 ohm.

Jeg har har ledningsnett for automat. Det er fra en 98 mod.520

Hvordan har det egentlig blitt å få til motorbytte etter disse nye reglene i 2008? Har en fin og tilnærmet rustfri E36 92 mod. 316 men motoren er ikke særlig bra. Siden jeg har liggende en god M52B20 motor som bare er gått 100K kunne kanskje denne vært noe å bruke. Jeg har forstått det slik at det er totalvekten på e36 som skaper trøbbel for godkjenning. Forskjellen i vekt mellom M40B16/18 og M52B20 er etter det jeg kan finne ut ca. 38 kg. Denne sekseren er ikke så veldig mye tyngre da både blokk og topp er i aluminium. Tillatt totalvekt for min 316 er 1650 kg. Egenvekten er 1190 kg med full bensintank. Legger man til 5 personer a 75 kg blir vekten 1565 kg. Da jeg snakket litt kjapt med BT sa de at de kunne godta at totalvekten er uten noe bagasje, men måtte ha full bensintank og reservehjul(letteste type) Det man da kan øke vekten med blir: 1690 -1565 = 85 Man har altså 85 kg til rådighet for ombygget. (dette er teoretiske vekter, ikke veide.) Trekker man fra vektforskjellen på motorene,38 kg. blir det igjen 47 kg. Så er spørsmålet: er det nok til det andre som må byttes? tenker da på bremser, støtdempere, stabstag, etc. Er det noen som vet hvor mange kg ekstra dette utgjør? Er det noen som har gjort en slik ombygging etter nye regler og fått det godkjent? Hvordan er det med registrering til 4 seter, er det mulig lenger? Noen som vet om det er BT stasjoner som er mer medgjørlige enn andre når det gjelder dette. Hadde vært fint å fått kommentarer og innspill på dette.

Prøv Sjotneset på Nodeland. Der har jeg fått sandblåst tidligere. Husker ikke hva firmaet heter, men det ligger i nærheten av lagersalg.

Det er ikke mulig å justere tenningen på m40b16/18 motorene. De har tenning før øvre dødpunkt,men den er elektronisk justert av DME. Fordeleren er fast. DME justerer tenningen på bakgrunn av informasjon den får fra de forskjellige følerene i motoren, kjølevannstemp. gasspådrag, veivakselposisjon osv.

Trenger en tannstang som passer til 92 mod. 318. Trenger ikke å ha med endeleddene fra under belgen. Minst mulig KM. Den må være i orden uten slakk og lekkasje. Ønsker også 4stk. strøkne (tilnærmet) orginale hjulkapsler som 92 mod. kom med. Er det noen som har dette til en grei pris? Må kunne sendes med posten hvis det er langt unna. Vh. Terje