Gå til innhold

hao

Medlem
  • Innholdsteller

    3727
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av hao

  1. hao

    Fanger E30

  2. Da er det dårlig kontakt på ledning til batteri eller starter. Kan også være dårlig kontakt på jording mellom motor og gods. Setter en knapp på dårlig kontakt mellom batteripol og batteri. Puss med en stålbørste. Dårlig kontakt medfører okt motstand noe du merker når det skal gå mye strøm slik som til starter
  3. Sjekket Koed og der er det samme dør til alle 4-dørs modeller av E39 https://www.koed.no/2.1.1.asp?bokstype= ... eord=d%F8r
  4. Batteriet har for lite strøm til å drive starteren. Ladd opp så går det som smurt
  5. hao

    Varmereg.ventil

    Hvorfor må de egentlig være der? Er det for å få jevnere temp?
  6. Ja Sjekk denne viewtopic.php?f=1&t=178000
  7. hao

    Varmereg.ventil

  8. hao

    Fanger E30

  9. hao

    slett !

    Prøv og koble fra lamda og lmm hver for seg for og høre om det er noe forskjell En av delene tror jeg det er. Skal du av med lmm kan du sjekke luffilter med det samme
  10. Skulle gjerne hatt fester og midtre del av bakfanger til E30 84 mod Tilstand er uvesentlig! Må ha! ...Bare må ha det!
  11. Det er nr på metallplaten som definerer diffen ja. Der ser du også utveksling. Mener også det skal være en bokstav der. Hvis det står en S skal det være sperre diff
  12. hao

    Varmereg.ventil

    Er nr 3 og 4 varmereg ventil til kupeen Er det den som rengjøres når varmen i kupeen fjusker, ( blåser kaldt) Skal ut med motor så da blir lett og komme til Emne er forandret litt
  13. Gratulerer med kjempefin bil
  14. Søker på GS Bildeler men det er litt rart da de har delenr til sedan men ikke til touring. Hvis delenr hadde vært det samme så ville jeg tro at de hadde til touring også
  15. Kjører selv en 325 E36 automat og synes det er kjempe. Med litt motor og sekser får du en bil som går gått, er behagelig å kjøre og som får en rå lyd som manuell ikke har. Så lenge det ikke er banekjøring eller børning du tenker på har jeg helt klart valgt automat. Men det var vel ikke tråden nei Tror ikke 7 serie har manuell orginalt nei
  16. Prøv å måle spenningen (V) på batteriet samtidig med at du vrir på tenninga da. Hvis du ikke får et spenningsfall samtidig med at starteren skal gå, så er det feil på annet enn starteren
  17. Inressert i grill og ramme Preface er det den som går fra 95 mod og opp Farge Hvordan er nyrer
  18. Har org. linselykter til coupe. Bare blinklys som er forskjellige og de er løse. Venstre lykt har en liten sprekk. Øyelokk kan følge med
  19. Jeg gjorde rein en starter en gang (ford). Der tok jeg av innslaget og gjorde reint for dritt og det ble kjempebra Tror det skal gå på denne starteren og jeg da
  20. Jeg ville sjekket om det er starteren først. Du kan sette på lys og så prøve å starte. Hvis det er starteren som henger vil du se at lysene blir svakere når du vrir på nøkkelen
  21. Bingo til Glennski
  22. Ja det går sikkert strøm dit konstant, men klikker det i releet? Du kan prøve å finne ut om det går styrestrøm på releet(den som gjør at releet slår inn). Det skal da være en kontakt der det er strøm KUN når du vrir på starter. Er det det og releet ikke klikker har du funnet feilen
  23. Tror ikke det er noe problem da du ikke har startsperre på din
  24. Du kan starte med å holde en finger på releet samtidig med at du vrir på starter. Det skal da klikke i releet. Du kan avklare dette først for jeg tipper at det gjør det. Hvis det klikker i releet kan du sjekke styrestrømmen som går inn på starter. En tynn ledning med kabelsko som skal sitte fast bak på starter
×
×
  • Opprett ny...