hao

Kan jo sjekke luftfilteret også

Her er et alternativ. Rimelig og kjapp. http://www.mc-deler.no/moped_scooter.as ... %2050%20SK

Det var en M20B20 jeg hadde. Mulig du ikke har ettersom min var 84 modell. Der var det et sort lokk på lmm som gikk å ta av. Under der et hjul som jeg dreide på, så det var vel tomgangsjustereing i lag med lmm

Se på denne http://bilsport.no/uploads/nsr_2011_nett.pdf

Ved så liten "lekkasje" vil du ikke merke noe på en trykktest Noe damp vil du jo miste, så tror ikke dette kan kalles lekkasje

Prøv denne viewtopic.php?f=1&t=144027&start=0

Tror jeg ville hatt termostaten i. Mener å lest et sted her inne at det kan klusse til kjølinga. Hvis du tar ut termostaten er du iallefall sikker på at den ikke henger. Du trenger ikke termostat for en liten stund. Den sørger bare for at du får riktig driftstemperatur. Motoren vil ikke bli skikkelig varm uten. Jeg ville tatt den ut for å eliminere denne

Skru til jordingsledning til motoren, da det kan være ukontakt.

viewtopic.php?f=1&t=144027&start=0 Prøv denne. Har ingen erfaring med det selv, men virker logisk.

Husker jeg tidligere hadde en 20M Taunus. Den hadde det med å ise i forgasseren selv om det var varmegrader ute. Men det var helst rund 0-10 grader det skjedde. da den stoppet tinte isen opp og den ble bra igjen. Dette er ikke ukjent problem på forgassermotorer men om dette kan skje med innsprøytning vet jeg ikke. Men det du beskriver ligner på en prikk.

336mik Innleggets emne: Skrevet: 06 Aug 2008 17:03 Generalløytnant Registrert: 27 Okt 2005 Innlegg: 3345 Bosted: Elverum Kjøretøy: bmw 323(336mik) e30,525ix e34. En chip kan gi litt krefter dersom bilen i utgangspuinktet er laget veldig miljøvennlig(sugemotor bensin). Bensin med turbo,diesel og turbo diesel kan hente effekt med chip. Med tanke på hvor dyre chip`er ofte er,så gir det mer effekt/kjøreglede å gjøre nesten alle andre oppgraderinger. I mine øyne er det å koste på seg en diffbrems(på de bilene som ikke har det),den oppgraderingen som gir mest for pengene. I forbindelse med chiptrim ble dette skrevet. Hva betyr det? Hva har diffbrems med trim å gjøre?

Hei Har alle her glemt Bimmern? Min fikk seg en dram i 10 tida. god gammeldags kondensfjerner

Enig med deg i at ulovlig ettermontering kan være ubehagelig å møte, men du har også de som monterer lovlig, og da kreves det spesiell reflektor og automatisk nivåregulering. Da vil du ikke bli blendet verfall. Det virker som mange synes de har dårlige lys, kanskje pga. feiljusterte lykter og da vil det jo være farlig å møte. Skjønner vertfall ikke hvorfor det monteres i kjørelys da disse ikke har de samme reflektorer og de er heller ikke lov å kjøre med i mørket sammen med hovedlys. I mitt distrikt er det nå veldig mange kontroller med biltilsyn til stede og det blir tatt veldig mange med ulovlige lys. Dette får også en bra smitteeffekt. Men bra lys i mørket er jo veldig behagelig for en selv så jeg skjønner poenget med å sette i xenonlys, men det er veldig ubehagelig å møte ja

Hadde det samme på en 320, der ble det greit etter justering av lmm

Tror du må klippe ut i stedet for å kopiere. Det må vertfall jeg

Hvilken frontplate/nyrer er det?

Enig her. Skader i vertfall ikke å skifte filter. Det er jo litt mistenkelig at detter skjer når det er så kaldt. Skall veldig lite til for å komme over terskelen der diesel blir for tykk i kulda. Det finnes også kondensfjerner for dieselmotorer. Prøv dette sammen med filter. Har du tilgang til varm garasje så vil det også hjelpe hvis den får stå der en dag eller to. Er litt usikker her, men mener du har en ventil som gjør at du slipper å lufte nye dieselmotorer. Det kan jo være sjekk nummer 2. Alt dette er jo så å si gratis. Det er også ting du helt sikker får til selv

En kompis har nettopp fått laget ny nøkkel med startsperre. Han var da hos BMW forhandler som bestilte ny. Kostet 1500.-

Koed har Under nye deler innvendig utstyr https://www.koed.no/2.1.1.asp?bokstype= ... &soegeord=

Hva med speedometeret da?

Holder på å skifte motor i en E36 320 1993 mod til 2,5l. Ville da også skifte speedometer i denne da jeg mente det skulle vise til 260 i 325, og 240 i 320. Men da jeg nå fikk speedometeret fra samme bil som motor viser det bare til 240 slik som i 320 Er 325 94 modell levert med speedometer som viser bare til 240? Er jeg blitt lurt på motor også? LMM fra 325 passer rett på innsugsbelg men jeg finner ikke noe stempel på motor der det står 2,5l. Det eneste er en merkelappe som er ødelagt. Ser bare M50?? Er det annet bevis på at motoren er 2,5 l?

Prøv KOED.NO Søk på diverse gummilister dør

Skapte det mye problemer for deg dette etter som du svarer slik. Dataen fungerer jo så lenge du greier å legge inn komentar Fint å se hvilken type du er så vi kan holde oss langt unna en handel med deg

Hvilken bil da? Modell? Motor?

Bilde?