Motor fra E34 92 modell
M50B20 Non vanos
235 000 km.
Meget pen gange og nettopp godkjent CO krav
Topp-pakning ble skiftet på 225 000 km
3 000.-
Har også resten av bilen ts.
Annonsen er redigert fra Diff ts.
Dette gikk kjempebra når jeg omsider fikk hjelp.
Brukte wire fra sykkelbrems 1,2 mm
En i hver ende og dro skikkelig.
Brukte 5 min.
Det var også igjen små biter av klipsa men dette "brent" opp fort av wiren
Brukte 3meter wire da.
Dette kan være mye.
Tror ikke du kommer langt uten en diagnose for å få litt peil hvor du skal starte.
Tenker nok mest på en elektrisk feil.
Startsperre, tenningsnøkkel, kamsensor, veivakselsensor, rele osv...
Blir vanskelig å starte eliminering.
Du får lite varme i cupeen når du ikke har temostat.
Sett inn ny termostat.
Fyll opp med kjøleveske .
Luft systemet.
Luft systemet.
Luft systemet
Skjønner
viewtopic.php?f=1&t=105814
På min er kabelbunten med jording brun.
Har heller aldri hørt å sett at jord er sikret
Mener dette er pluss, men kabeltversnittet er jeg usikker på da.
Finn delnr. Jeg syns det er enklest å lete her
http://bmwfans.info/
Legg det inn her i det røde feltet
http://www.realoem.com/bmw/select.do?lang=sv
Du kan også finne delnr i denne da.
Du får da opp alle modeller som har samme del.
Fant en Wire atter noe sykkelmek. Den er 1,2 mm i diameter Blir det for tykt?
Var pianotråden tykk da?
Skal til pers i morgen så kjekt med alle gode forslag som er utprøvd med positivt resultat.
Har i alle fall hørt om mange mislykkede
Hvordan ble det med ruta?
Er det noen flere tips en MIG tråd eller pianotråd.?
Er det noen som har fått den ut HEL.
Noen som har prøvd med multisliper
http://www.biltema.no/no/Verktoy/Elverk ... 180-17198/
Vil tippe opp mot 50 000 Kanskje over også
Normal pris vil nok være 15 000 men vanskelig å si pris da noen få er villig til å betale svært mye hvis bilen(E36) er i god stand og uten rust