Gå til innhold

hao

Medlem
  • Innholdsteller

    3727
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av hao

  1. Se om du finner noe her http://tis.spaghetticoder.org/e46/
  2. Eksosanlegg?
  3. hao

    EWS på m44

    memberlist.php?mode=viewprofile&u=11129 memberlist.php?mode=viewprofile&u=6048
  4. For en utrolig bra måte å lufte på...... Synd at det er mye vranglære på forumet.. Skjønner ikke hvorfor folk skal gjøre det så tungvint(og feil) når det er så enkelt?! Søk på lufting og en tråd opprettet av bruker "Fliid", så finner du riktig luftemåte Hva er det som kan gå feil med dette da? Hvis du tenker på å jekke opp bilen fram så er det i verste fall unødvendig. Han har helt rett i at luftehullet bør være høyeste punkt. Resten av det er helt etter boka det Spylerveske regner jeg med er en glipp da.
  5. Da er det vel også stor sannsynlighet for at toppen er skeiv, men bør planes i alle fall.
  6. hao

    M52b28 problem

    Lamdasonden styrer bensinblandingen ut fra temperaturen i eksosen. Den styrer balandingen på lik linje med lmm. Hvis en kobler fra lamda vil motoren gå i nødmodus og er lamda gåen går motoren i nødmodus fra før så det blir ingen forskjell. Det tar også veldig liten tid så skal vel ikke være all verden å eliminere bort den feilen. Hadde senest for 1 time siden en bil her som hadde problemer med lamda. Dette fant jeg ut ved å koble den bort.
  7. hao

    EWS på m44

    Kan det være hjelp i denne da. viewtopic.php?f=1&t=218033&start=0
  8. hao

    M52b28 problem

    Lamdasonde er noe som reagerer på temperatur da. koble den fra og du skal være kvitt den store feilen.
  9. Det du beskriver er veldig typisk for feilblanding luft/bensin da. Det er luftmengdemåler og lamdasonde som styrer dette. Du får også feil hvis motor får inn falskluft etter lmm. 1. Se etter lekkasjer rund gummislanger og belg etter lmm. Dette er oftest feilen, og vanskelig å oppdage. 2. Koble fra lmm. Den skal da forandre gange. 3. Koble fra lamda. Den skal da forandre gange.
  10. Ganske enkelt å sjekke hvis du har et verksted i nærheten som kan sjekke om der CO i kjøleveska di. Er det det så har du garantert gåen topp/pakning.
  11. Sjekk bensinpumpe å skift bensinfilter.
  12. Tja. Kan godt tenkes for de er en del av det samme systemet som måler blandingen luft/drivstoff før og etter forbrenning.
  13. http://www.torshovbil.no/sider/vare?varenr=115843091
  14. Anbefaler alle å lagre disse
  15. Cupe eller sedan E36 ? viewtopic.php?f=14&t=218738
  16. http://no.wikipedia.org/wiki/Liste_over_BMW-motorer
  17. http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bilre ... pe-523227/
  18. http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verkt ... nde-20727/ http://www.biltema.no/no/Bat/Motortilbe ... pe-260006/
  19. Du kan også ha litt vann i oljen etter kondens. Oljen skal se fin ut men du kan ha litt guffe(grått bellegg) rund oljelokk.
  20. search.php?keywords=m50b25+innsug&terms=all&author=&fid%5B%5D=14&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=topics&st=0&ch=300&t=0&submit=S%C3%B8k
  21. Hydro Texaco har slike tykke plaster/tapebiter som er beregnet på bakspeilet. Funker knall. Bare husk at alt må være litt temperert. Ikke bruk konsentrert varme på ruta di å den sprekker da.
  22. Ja. Du har lagt det på Selges. Kan rapportere for deg så får moderator flyttet det.
  23. memberlist.php?mode=viewprofile&u=23675
  24. Ta ut å sørg for at orginalhjernen er tørr i alle fall. Kan godt åpne den å se/tørke. Hjernen på E36 ligger veldig utsatt til for fukt.
×
×
  • Opprett ny...