hao

Det høres veldig logisk ut

Både 316 og 325 E46 bruker utv. 3,25

Skal la vær å legge inn forslag Fant feilen. Sto på siden til E39 hos Koed å søkte på dører. Da kom det jo opp dører fra alle modeller Beklager forvirringen det skapte da Har sendt søknad på Skogn helsetun sin dementavdeling nu Skal til Optiker også

M43 316 og 325 TD Automat har utveksling 3,23 Noen av disse har utv. 320-3.45 325-3,15 Alle disse er ut fra E36 Dette er fra manuell gear men har sikkert avvik Har også prøvd å spore opp diff med sperre utv. 3,45 til 320 E36 men har aldri funnet at dette eksisterer orginalt

Må jo minst ha juseksamen i lag med 6-er vestsamisk for å forstå dette da men her er linken http://www.lovdata.no/for/sf/sd/td-1994 ... .html#3-13

Forstår det også slik at du kan EU godkjenne bil så fremt den oppfyller kravene til CO § 3-13. Mangel på samsvar med den godkjente type 1. Mangel på samsvar med den godkjente type foreligger når det i forhold til typegodkjenningsdokumentet og/eller opplysningspakken fastslås avvik som det ikke er gitt tillatelse til etter § 3-4 nr. 3 eller 4 av den staten som ga typegodkjenningen. Et kjøretøy skal ikke anses å avvike fra den godkjente type dersom eventuelle toleranser fastsatt i særdirektivene overholdes.

Her et utdrag fra lovdata. Forstår det slik at kravet til bil gjelder for den dato bilen ble produsert § 1-6. Unntak ved ikrafttredelse av nye bestemmelser 1. Kjøretøy – forutsatt at det dreier seg om rimelig antall – som er importert eller produsert har i landet før ikrafttredelsesdatoen for en ny bestemmelse og som ikke tilfredsstiller denne bestemmelse, kan godkjennes (registreres) også etter denne dato når de tilfredsstiller de krav som ble stilt til kjøretøyene før denne dato. 2. Ved godkjenning/registrering skal regionvegkontoret forlange dokumentert at kjøretøyet er importert eller produsert her i landet før vedkommende bestemmelses ikrafttredelsesdato. Som bevis vil kunne godtas den på registreringsmeldingen (blankett nr. 221) påførte fortollingsdato. Når kjøretøyet har stått på transittlager og blitt fortollet først etter nevnte ikrafttredelsesdato, kan f.eks. erklæring fra tollvesenet i form av eget dokument eller anmerkning på registreringsmeldingen godtas. 3. På registerkortet og i vognkortet skal gjøres anmerkning om at kjøretøyet er godkjent etter foranstående dispensasjonsordning og hvilke bestemmelser det gjelder.

Ville ikke kjørt eller gjort noe som helst med bilen før du er sikker på at det ikke er så høy spenning. Tror det kan ta knekken på mye elektronikk

Det første tror jeg er bare en sikringsfeil ettersom det er flere ting på en gang Du skriver at du må gi mye gass for at bilen skal gå er fordi gearkassen går i nødmodus. Her er en link til en nyere bil da, men stort sett det samme viewtopic.php?f=1&t=163114&hilit=nullstille+automat Speedometeret er det nok ukontakt et sted bak det

Her er de forskjellige fargene til BMW. https://www.koed.no/2.1.1.asp?bokstype= ... &soegeord= Farge på bilen din står på en metallplate i motorrom (dempertårn) eller du kan sjekke VIN nr

Vet du farge?

Velkommen Alex Her er 3 forskjellige butikker du kan sjekke http://nettbutikk.gsbildeler.no/startup ... Ref=Direct https://www.koed.no/2.1.1.asp?bokstype= ... &soegeord= http://www.hova.com/bmw/e-34/e34-sedan/ ... 858-1.aspx

Sjekk bryteren der du justerer lysnivå. Kan også prøve å koble over den

Kjempefin bil Stilig farge Her er noen håndtak jeg kom over http://www.bsbildeler.no/?pno=134234 http://www.bsbildeler.no/?pno=135805 Har du funnet ut av skranglelyden foran? Er du sikker på at du ikke har fått med en svenske på kjøpet

Hvor i N-T holder du hus da

E36 325 IA 91mod 244 k sort, lite rust, meget pen, mye nytt EU godkjent

Ååååå Skrev nok før jeg tenkte 2 ganger. Enig i det ja Tok som at du mente pumpa ga trykket

Når jeg sier bildet, er det wikipedia sitt. DET er en M52 TUB som er dobbel vanos Trådstarter har singel vanos M52 OK http://no.wikipedia.org/wiki/Fil:M52TUB25.jpg Alle happy nå ja

Ok,Ok,Ok, Skjønner deg nå. Avbildet motor er en M52 dobbel vanos med peilepinne foran mens M52 singel vanos har peilepinne bak Hvorfor sa du ikke det med en gang da

Tror du må røpe hvilken kjerre du har nå ja

Da ville jeg tatt en sjekk under bilen for å se om kassen er løs fra bakerste oppheng eller om det er noe som er løst/bøyd Det er ingen justering av original gearstang nei Her er link til bilde av gearoverføringa http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... /10975.gif

Den som leter finner Dette er fra M50 men jeg finner 3,5 bar på forskjellige motorer viewtopic.php?f=1&t=40140&hilit=bensintrykk+m52&start=15

Vet ikke hvilket verksted du brukte men det er en nøye prosedyre å skifte olje og filter på en automatkasse. Fikk det gjort selv men måtte inn igjen på et annet verksted for å få det gjort riktig. For mye eller for lite olje,oljetype og filter har stor betydning. Enkelt sagt automatkasse er veldig nøye. Her er ellers en link du kan prøve, men den er fra E39 så det funker kanskje ikke på bilen din viewtopic.php?f=1&t=163114&hilit=nullstille+automat

Fant den viewtopic.php?f=1&t=48129&start=0

Har det samme problemet på min E36 325. Når jeg låser så spretter låsen opp en gang så jeg må låse 2 ganger. Dette skjer både med nøkkel og fjernkontroll. Leste en gang her inne at det var en dør låsen ikke gikk lett i som gjorde det Det ble også nevnt at låsen på selve døra, den mot stolpen ikke var helt i lås. at døra ikke var helt justert. Du sto også at når du låser så skal du kunne se hvilken av dørene som ikke låste første gang Har ikke prøvd å rette feilen selv så jeg har ingen garanti.