Heihå

M Contour 2 heter dem

Ellers takk

Er mulighet for det

Tenker jeg må selge førstebilen min ettersom at den har bare stått i garasjen for skruing, men har mistet lysten og har andre biler som trenger tilsyn. (Bilen er trillbar men bør hentes med henger) Har byttet Castrol olje og filter 3x ganger på motor, 2x girkassa 1x på diffen, (10-60M olje på motoren nå) tenplugger ble byttet for 2 år siden. Bilen er ikke importert å er en org 325i M-technic 1 fra fabrikk Hartge topplokk dekselet beholdes, men har det org som stod på før. Skilt: AJ27574, KM: 362.000 (Under kompresjonstest så holdt han seg mellom 11,5 til 12) Års mod:1986 Selges for 20K ingen heftelser og var i daglig bruk frem til avskilting for service men mtp bøtte stolen og andre merkbare oppgraderinger så veit jeg ikke om hvordan den vil være på en EU kontroll, det som gjenstår er å punkte på ene bagasjelokks festet da denne røk en dag og bytte v-bremsekaliper (har ny) og sette på bakfangeren. Bilen har fått seg en bulk v-bak som har blitt slått ut, å ikke er det no serlig øyenfallene når bakfangeren har kommet på plass og fått "touche" opp lakken. Bilen fikk ny kanal og ble hel lakkert for 4 år siden men det har kommet bobler på venstre hjulbue. Clutchen tror jeg er oppgradert også siden det er veldig god motstand i den, nesten så foten spretter tilbake når man slipper cluchen hvis man ikke er vandt til den. Glemmer alltid noe når jeg skal begynne å ramse opp ting men vi prøver. Specs: 75% Diffrensialbrems Justerbar stab stag forran Tårnstivere forran og bak 4-punkts karosseri stiver i forstillingen M3 caster foringer Bøttestol på førersiden 20L Fuel cell KN luft filter innsats Justerbar tårnlager forran e36/z3 tannstang for mindre rattutslag/runder Spiss kam Lettet svinghjul Stålomspunnede bremseslanger Nye Yellow stuff bremseklosser Nye borra og slissa bremseskiver i org dim Supersport effektanlegg fra vedsiden av girkassa å ut Nye Bilstein B8 dempere bak med GS Preformance tårnlager Bilstein senkefjærer rundt om Utsendemessing er det M-technic 1. front & bak fangere med høytbyggende sideskjørt og m-tech1 ratt og slitt m3 girkule med mansjett og lys, skinn dørtrekk og sports stoler. Deler som følger med: Lykt som satt på før istedet for innsugstrakt Ny bremsekaliper V-forran Org fjærer forran Bagasjelokk i samme farge uten M-techninc spoiler og hull fra dette Nye Powerflex foringer for begge sider av traversen bak og til diff opphenget Komplett og helt org eksos anlegg Org tank Ekstra litt brukte Bilstein B8 dempere bak 2-sett med colakork hul Panser BH Bakfanger og bagasjelokk med M-tech en spoiler av tatt av å følger selvfølgelig med bilen så den blir komplett.

tralala

fortsatt til salgs

Tipper dette er langt unna akershus eller?

hoppe sa gåsa!

bump

http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M10#M10B18 Hvordan er det en preface e28 ser ut i forhold til facelift?

Bump! Naboen har et sett med 15" kopi bbs hjul med litt mønster igjen 4x100, (mangler senter koppene) men den ene felgen er litt ødelagt så det følger med et stål reservehjul på 14" Dem går for et sted mellom 500-600kr

Her har du iallefall bilder av festepunktene på min preface, de fleste skruene var tilgjengelig for meg på undersiden. De på siden kom jeg til på innsiden av bagasjerommet og holdt igjen på utsiden som er tilgjengelig under den svarte listen rundt om fangeren. Hvis jeg husker riktig. Nå glemte jeg å ta bilde av hvordan lista rundt sitter men nå har du iallefall litt å gå på.

Har et sett med det nest øverste bildet med dekk på 5-6mm, men alle av den typen er 14" da 1000kr

Har solgt alt utenom det som er avbildet på 14"

Har hørt at det er 40% diffbrems på nurburgring versonen av en upålitelig kilde, men har selv ikke funnet noe som tilsier så. Har vell ikke hørt om noe sånt du heller?

Tenker at det kan være svingarms foringene bak, ettersom at en kjenning av meg har hatt akkurat samme problem.

Raptor!

Da er annonsen oppdatert for det siste settet som er til salgs

Den er grei, men er 90% sikker på at det er 15"

hopp

Grenrøret er jeg å interessert i, mulighet for å hente det i de nærmeste dagene?

Du kan kjøpe innsugstrakter fra feks http://www.pedersens-racing.no/ Dem har det til webber forgasserne sine som du sikkert kan få modda på, har selv lyst på noe lignende. Men man burde regne ut resonansen for å få riktig lengde på dem for å få mest mulig nytte av dem siden de øker kompresjonen litt. Innsugs traktene kan også bli kalt for (ITB intake) Kugelfisher Insprøytnings system er også et alternativ, dette ble brukt på feks M88/3 men er vanskelig å få tak i.

å

Opp

Da gjenstår det settet her med mønsterdybde på 5-6mm