Gå til innhold

evi

Medlem
  • Innholdsteller

    2053
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av evi

  1. Tenkte jeg skulle kjøpe meg en relativt billig moped til litt småkjøring, noen som har noen tips å komme med til en som ikke har peiling på tohjulinger?
  2. Har du luft eller olje i kjølesystemet?
  3. Trenger ikke jekke opp heller for å komme til bak med mindre du har veldig lav bil. Bare stapp armen under og klem inn de "spakene" som løsner holderen til pæra.
  4. Jekk opp bilen i front og ta ut pæra fra baksida.
  5. Har sett andre selger de for 600, men kom med bud!
  6. Siden det ikke er komperesjon må jo trykke komme ut en stand. Enten via ødelagte stempelringer, toppakning, eller ventiltetninger.
  7. Glemt å oppdatere her. Fikk flytta over kvasskammen og satt på deletoppen. Bilen starta forrige søndag, og har kjørt langt siden da! Den har en litt røff tomgang nå. Holder seg stabil på timetallet, men vibrerer litt. Blir bedre når den er varm. Tror det kan være icv'n som heng er litt. Fikk litt seig kjølevæske på seg under lufta av kjølesystemet, så skal prøve å feilsøke litt på den, om ingen andre har noen gode forslag?
  8. evi

    lyd i servoen

    Velkommen til bimmers! Når du sier det ikke er noen målinger, mener du at det ikke er noe olje på den? Ser du om det er mye olje i tanken? Servoen durer når den ikke har nok olje.
  9. Bump
  10. Kjøpt delemotor av bmwskrulling. Kunne hente den når det passet meg, og det ble med en gang. Alt gikk som avtalt, positiv tilbakemelding!
  11. Kommer det bensin gjennom btr? Er det mulig å sjekke på m50? Veivsensor kan ohmes for å se om den virker. Er noen toleranser på hvor mye det skal være. Står i haynes bøker og på nettet.
  12. Har du kappet det som kappes kan, 316?
  13. Ymse deler som selges. SKAMBUD MOTTAS siden jeg vil bli kvitt det meste rimelig fort, ellers blir det bare kasta.. De fleste av bildene taler vel for seg selv. Nye rådelager til 2stk råder. Fikk med to for mye. Passer m10&m30 Oljefilterhus og motorfester. Blokk har sprekk i seg mellom kjølekanal og oljekanal (Trykkside) Deletopp. Planet for rundt 15k km siden. Litt slitte stempler, men fungerte uten problemer. Råder burde være feilfrie. M30b35 veiv. Hører sammen med stemplene og rådene. Skal være innenfor toleranser. De fleste bildene taler vel for seg selv.
  14. x35i har ikke for sterk for nye kassa da? Kan jo hende det er derfor den fremdeles har den gamle. Har ikke sett på tall engang her, bare kaster det ut i luften..
  15. Hvordan gjør man det på e34?
  16. Slenger meg på denne.
  17. Oi, faen! Den er jo helt skeiv!
  18. Hva har skjedd med råden?
  19. Er jo ganske stor forskjell på F01 og F10, men litt like skal de jo være. E32 og E34 er jo ganske like feks.
  20. Følger det med dekk?
  21. Hahaha, okaai. Hvordan i svarte kunne jeg tro lambda? Har jo akkurat kobla det her.. Beklager forstyrrelsene. Lykke til! Du kan prøve å stramme fjøra i lmm. Husk og marker hvor den var først, hvis du vil ha den tilbake dit.
  22. Av ren nysgjerrighet, hvor går ledningen da? Gratis bump
  23. Du har en kontakt ved siden av gasspjeldet ditt. Den er lik min kontakt til lambda.
  24. Poeng til deg! Noen som vet hvordan jeg får ut kammen? Dreiv å fikla litt i sta, og det var nesten så jeg henta 9tommern
  25. Kan være annerledes en VG legger det frem.. Synes det virker som en særdeles merkelig sak.
×
×
  • Opprett ny...