Gå til innhold

evi

Medlem
  • Innholdsteller

    2053
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av evi

  1. Rustløser og slegge.. Bank den frem og tilbake til den løsner såpass at du får lirket den ut med ei svær vannpumpetang. Burde fungere!
  2. Jeg gjorde dette for ett par uker siden. Slet med det samme. Til bare en stor vannpumpetang rundt demperen og kirker den frem og tilbake. Tilslutt ble de med ut:)
  3. Kommer jo litt ann på hva som er slitt da. Bremseskiver / bremseklosser, også kan du jo se kjapt på foringer rundtom, om noe burde skiftes.. Eventuelt også hjullagre, som sikkert har snurret noen runder. http://www.koed.no har det meste rimelig!
  4. Selvfølgelig, men er jo ikke noe man deler hvor som helst likevel..?
  5. Det jeg alltid lurer på er hvorfor de lastet det opp. Hvor og hvem de skal dele med altså
  6. Da var motordeler for altformangetusen bestillt fra statene!
  7. Hahaha, skylder de på deg må du bare le og godte deg over deres dumhet!
  8. Ja, er veldig bra slik. Kjøpte 20kg deler. Kom i tre pakker. Fortsatt samme fastpris! Men mener bestemt Sulland Gjøvik har krevd at jeg betalte frakt en gang..
  9. Noen ting er billige (lister til E34 var de billigst på! ), men det meste er groteskt dyrt. Koed har jo fastpris på frakt, så det er jo det som ødelegger prisen der..
  10. evi

    Motorbytte M30b35

    Og om jeg flytter over, hva burde jeg kjøpe nytt? Alt av pakninger, simmeringer, rådelager, veivlager, og stempelringer?
  11. Kun i Norge det er påbudt med kjørelys omtrent, så er hovedsaklig på norske biler det automatisk kommer på. Er bilen din importert vil det derfor være null lys på null! Er mulig å endre, husker bare ikke helt hvordan i farta. Søk litt!
  12. evi

    Motorbytte M30b35

    Fikk løs converter for en stund tilbake! Jeg vet ikke helt. Mener bestemt jeg satt de slik de sto, men de små merkene matcher da ikke.. Har en mistanke om at noen har skrudd der før, som kanskje ikke helt har fulgt med. Vurderer å kun ta blokka av motoren jeg kjøpte, og flytte over resten fra den "gamle" motoren min. Det jeg tror da kommer til å være mitt største problem er å sørge for at stempeler og ventiler er timet riktig.. Er dette veldig vanskelig? Noe sted jeg kan lære hvor jeg gjør det? (f.eks. en nettside?)
  13. evi

    Motorbytte M30b35

    Når jeg skal montere råder, hvordan skal de merkene som er på hvert hjørne sitte? Skal merkene "matche" de to delene av råden? Hadde vært kjekt med svar fort så jeg får bestilt eventuelle deler
  14. Motoren skal være ganske lik m30 motoren, så den burde gå greit i e28 iallefall. Vet ikke hvor mye jobb det er, men er iallefall mange e30 der ute med m30 motor!
  15. Da er den utmerket til turbo, om jeg ikke tar helt feil. 3.2l ifra e23 satt i 745. Den har vel turbo orginalt.
  16. HAHA. Favorittveien min.
  17. Shit. Hvordan skjedde dette? : p
  18. Kan se om det bobler i ekspansjonstanken når bilen går på tomgang. Er ikke sikkert det gjør det, men om det skulle være tilfelle bør det være klart hva som er feilen. (Før den begynner å koke, slik at det ikke er damp.
  19. Ingen lekkasjer..? Blåser det varmt inne i bilen? Lufta systemet _SKIKKELIG_?
  20. Okai. Trykktesta du toppen? Kan være så lite at man ikke ser det. Men iallefall, mister du kjølevæske? Eller er nivået stabilt? Må forresten ikke være olje innblandet når toppakningen går. Kan være lekkasje mellom sylinder og kjølekanal, som gjør at eksos kommer inn i kjølesystemet.
  21. Sjekket du for sprekker i topp/blokk? Lekkasje på kjølesystemet?
  22. Toppakning?
  23. Kommer det ikke bensin ville jeg nok først sjekket om pumpa fikk strøm, og deretter regnet med at den var ødelagt om den ikke pumper..
  24. Haha, ja.. Deler mer enn nok der egentlig!
  25. De med bra lønninger burde definitivt dele med resten av oss Alright! Invite takza
×
×
  • Opprett ny...