Nå er det vel kanskje på tide å legge ut prosjektet jeg har holdt på med noen år nå.
Har jo tross alt vært ganske aktiv på forumet så hvorfor ikke vise frem resultatet.
Bilen ble importert fra Sverige av M3 Yngve i sin tid, da som en ombygd 320 til 325 med M-tech 1 plast og M3 fanger. Jeg kom over bilen da den kom for salg igjen av en luring i Bergen.
Spec:
Motor:
- Bmw E36 M3 Evo S50B32 (330hk)
- Org. M/// Styreenhet med alphaN oppgrad.
- HPO Alu radiator
- 14" Kjølevifte
- HPO 15 Raders oljekjøler
- M-Spec Fuel cell 40L
- M-Spec Fuel Surge tank 2,5L
- 2X Bosch 044 Bensin pumper
Gir:
- Bmw E36 M3 Evo 6trins ZF kasse
- F1 Race Clutch med lettere svinghjul
- Custom Mellomaksel
- KS Short shift
Understell:
- GAZ GOLD custom coilovers
- GAZ Justerbare topplagringer
- custom hylser med E36 M3 hubber
- custom Bmw E36 Compact bakstilling med GS justerbare foringer
- Org. E36 Compact skivebremser bak. (Større en org. På E30 M3)
- K-Sport 8 Stempla calipere foran med 330mm skiver.
- Bmw Z3 Tannstang
- Elektrohydraulisk servo
- 17" Compomotive
Innvendig:
- Weischer Skrudd helbur
- 2X Sparco stoler
- Sparco to-eiket ratt
- -KSR 600mm long handle hydraulisk håndbrekk
- KSR Track Pro pedalboks.
- 2X QSP 4-punkt seler
- QSP vindusnett
Sånn den så ut etter at jeg henta den.
Her på Hjula igjen etter 2år bygging.
Så til første prøveturen:
Her er den nesten ferdig.