Joachim00

Takk for svar skal sjekke opp på fredag! Ja, har castrol lokk til oljen

Okei Men tror du den jeg viser til lengre oppe vil fungere? Castrol i seg selv skal vel være gode oljer..

"Error - No Cookies Your browser does not appear to support cookies, or they have been disabled." Er på en iPhone så hva står det?

Hei! Nå har jeg leita og leita, og de på Torshov vet ikke en dritt, men de har et knalltilbud på 4l Castrol olje til 299! Dette er av typen Castrol Magnatec 5w-40 om jeg ikke husker helt feil! Muuulig 10w-40... De aner ikke om jeg kan bruke denne til diesel! De bare sa de hadde en annen som det stod "turbo diesel" på.. Men denne kosta da 799....... Er det egentlig forskjell på oljene for diesel og bensin? Jeg nekter å fylle noe annet enn castrol, og dette tilbudet fikk jeg lyst til å slå til på! Noen som da vet om jeg kan bruke denne ...?

j

j

Må jeg ta en diagnose hos BMW da? Noen som vet ca pris på dette?

Ingen som vet noe mer?

j

.

.

s

.

Har ikke reservehjul selv Halve bagasjerommet mitt er basskasse! Og der reservehjulet "er" (skulle vært) det en kondensator for å levere nok trykk! ) Kunne ikke vært foruten.. Man blir fort lei av det trøkket man har, og vil ha mer. Men det tror jeg ikke jeg skal føre opp på budsjettet mitt med det første Men det "basshjulet" er sikkert helt greit! Har aldri hørt det, men det fungerer sikkert greit. Det spiller uansett bedre enn et originalt anlegg. Også slipper du tull med store kasser!

Du skal ikke handle på Pixmania?? Utrolig mye dårlige omtaler og skal visstnok være elendig service.. Men prouktene i seg selv skal være ganske gode (til den prisklassen, så klart)! Pioneer er jo kjent for å være bra og levere det de lover! Pioneer skuffer aldri EDIT: Trodde ikke de to linkene var en link. Ser nå at du har en sub der og! Disse er ikke spesielt gode da. Aktive subber har jeg ikke sansen for Men hvis du vil satse på å hive ut reservehjulet for litt ekstra bass, så ok Den er sikkert ok, men jeg ville kjørt på med en 12" eller to 10"

Jeg har nok ingen unger her nei Om det blir elektrisk krøll inni opplegget så skal det vel gå an at den sender signaler om å gjøre bla-bla-bla..? Kan ikke si om de var låst eller åpne, da jeg alltid låser opp før jeg rekker sjekke

Jeg har garantert ikke kommet nær nøklene da hadde jeg hørt det. Parkerer så nær døra som mulig for å slippe å bli våt i skoa.. Vet bare at det er mulig at elektriske komponenter kan kødde litt når batteriet blir dårlig .. Hmm

Dieselpumpa er jo helt sikkert ikke noe tema her uansett .. Ville prøvd alt før jeg tok for gitt at pumpa eller deler av pumpa hadde tatt kvelden .

Selv om det går diesel gjennom filteret, så kan det være at filteret er rimelig gåent uansett Reis å kjøp filter idag, et par hundre kroner.. Stapp det inn og gjør som jeg sa med tenninga Du skal nok se at filteret er ganske skittent

Jeg låste bilen etter en kjøretur, gikk inn og la nøkelene på kjøkkenbenken (vindu og bilen står rett utenfor). I dag til morran, når jeg skulle starte bilen for å reise på jobb, så ser jeg begge vinduene foran er halvveis nede. Jeg vet nøkkelen min har en funksjon som gjør at jeg kan ta rutene ned halvveis første gang jeg holder inne lås-opp-knappe , og hvis jeg holder den inne igjen, går de helt ned. God funksjon om man glemmer lukke rutene og er en 10-15 meter vekk.. Men det jeg lurer på her, er om batteriene i nøkkelen min begynner å bli dårlig? Elektroniske ting leker jo ofte av seg selv når de begynner å dø ut... Vil helst slippe dette en dag det snør/regner hadde egentlig bare flaks i kveld! Også med GPS og lommebok ... Tror dere det hjelper å få bytta ut batteriet bare? Hva tar BMW for batteriskifte? Selv om jeg burde klare å lodde et nytt et inni der selv

Går ikke an å kåre "den beste" CD-spilleren, da det er mange forskjellige brukere. Noen vil ikke ha bass, andre vil bare ha dunk-dunk, noen vil spille høy diskant osv. osv.. Mye forskjellig å velge mellom, derfor vil et slikt spørsmål ha individuelle svar Holder du deg innenfor merker som Alpine, Pioneer og lignende, skal det uansett veldig mye til å få noe "dårlig" så lenge du er villig til å slenge inn noen kroner

.

De er mistenkelig like styrestaget som ble byttet på min gamle Galant 94 modell når jeg hadde den.. Men kan godt være at BMW sine ikke ser slik ut Har heldigvis ikke noe behov for å bytte disse

j

Har du i det hele tatt prøvd å bytte dieselfilter? Er rimelig sikker på at det ligger svært lett tilgjengelig hos deg. Nærmere bestemt rett under panseret.. Det koster rundt 200-lappen og tar 2 minutter å skifte. Bare bytt filter, skru igjen og vri tenningen av og på 2-3 ganger, så den får diesel inn i filteret.. Dette burde funke i det tilfelle vann er årsaken til startproblemer. Vannet legger seg i bunn av tanken, og det de ingen myte at vann ikke antenner Fyll gjerne opp tanken helt også.. Har du hatt lite diesel? Kondens er lett å skape i disse kalde tider Prøv dette før du tar til drastiske løsninger. Er verdt de 200 kronene. Ingen vil ha et skittent dieselfilter