E derfor e spør litt, bilen brukes til daglig på vei, men e har nettop oppgradert motor, så e kompressor i planene, så nå skal diffen oppgraderes. Derfor jeg spør hva jeg burde ha.
Bruksbil som av å til kanskje kan kjøre på bane, å den får litt mer hk no etterkvart.
Har åpen diff nå, men vet aldri kor e har den når e prøve å sleppe med ræva på glatta.
Så hva bør jeg ha? Lamell, kløtch diff? Hmmm