Gå til innhold

bedmund

Medlem
  • Innholdsteller

    197
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av bedmund

  1. for et interiør
  2. fantastisk arbeid!!
  3. fikk du beskjed om å endre innlegget?
  4. har vel nåkk penger denne volvo-karen nor han heller vil ha 1500kr og et instrument enn 5000kr
  5. 5k så kommer jeg å henter den!
  6. 210 har tappeplugg på undersiden av diffen den står i selve diffhuset denne står på tvers av diffen. 188 har både påfylling og tappeplugg på bak lokket av diffen. men vist den stammer fra en 528 så er det en 188.
  7. jeg har kasse til deg, stått på en 94 e34 525 turing med vanos. 1000kr + frakt
  8. husker jeg sikklet som faen etter denne da den lå ut for salg men jeg hadde selvfølgelig ikke penger da.. bra utgangspunkt dette, pøs på med bilder
  9. Zinnoberrot og arctisblau er råe E28 farger
  10. hvilken som helst e28 med m30, passer med tanke på oljefilterhuset ja men vet ikke om det passer med tanke på plassering av motorputer i e34
  11. +1!!!!!
  12. Bra prosjekt tøft at den er førstegangs registrert i 95 da fikk du kjøpt original BBS front på koed? Har virkelig sansen for E12 så stå på
  13. Men om det er fra en m20 så passer den ikke. 260 kasser finnes til mange motorer men jeg trenger en til m30/s38
  14. og veng skjermer er vel ikke kjent for å ha verdens beste passform heller, kan vel ha noe med det å gjøre vist det er veng skjerm som er på høyresiden
  15. Usa skjermer er uten blinklys hull. men er du sikker på at bilen er like mye senket på hver side da?
  16. kan ikke begynne å tenne på E23'er her nå, det blir for drøyt.... da kommer jeg heller å henter den for vrakpant
  17. Ønsker å kjøpe kjøpe en M30 manuell girkasse. 260, 265, 262, 262cr, 280 alt som passer på en m30 er av interesse helst ikke M10 eller 4trins kasser da..
  18. Nice sørg for å fullfør nå så blir det bra ta
  19. Noen og 600nm @ 400hk er vel mer realistisk tenkt.. Det "normale" for å passere 800nm i en M30 er 5-600hk ca. Men det kommer jo mye ann på oppsettet også.. Hva er specs på nye turboen din? Autogym crew bremset 400hk og 800nm+ på en b35 men orginal innmat, org innsug, z55 kam, ms-sprut og e85 på 1,05 bar elns. het ordinært bygg, men som sagt alt kommer jo an på oppsett og det er veldig mange faktorer som spiller inn på hk/nm, og det er ingen fasit alle motorer "oppfører" seg ikke likt selv med någenlunde likt oppsett å
×
×
  • Opprett ny...