kimf

Hvis diagnose ikke virker, så sjekk sikkringer og ledninger, eventuelt mål at motorstyring for spenning der den skal ha.

Hører du at starteren går rundt, men motor går ikke rundt ?

Jeg selger programvare for å gjøre dette selv, alt du trenger er en vag-com kabel og overgang ifra 20pin til obd plugg.

Jeg modifiserer disse hjernene slik at startsperren blir fjernet.

Jeg fjerner startsperre på denne type motorstyringer for 3000kr + returfrakt.

Har fulgt på denne bransjen i litt tid, å har satt meg litt inn i markedet da det er av stor interesse for meg. å finner det litt vannsknelilig at en halvfeit runkemester kan gjøre det bedre en noen som gir alt for det dem han driver med. Fellesnever for denne bransjen er at du kan smile å være så "happy as the world wants" så lenge "you can make the customer happy" , det ingen i hele verden som vet hvor mange kunder du har. å det beste av alt , du kan kamuflere det alt med idiotiske små pære salg.

Det lar seg ikke gjøre å tjuvkoble denne, startsperre må fjernes ifra hjernen først

En ganske vanlig feil på disse er at EWS boks dør, slik at bil nekter å starte pga det. Sjekk at ews svarer på diagnose, å sjekk at det ikke er feilmeldinger på kommunikasjon mellom ews og motorstyring lagret i motorstyring.

Du trenger nøkkelchip, ringantenne, leser for ringantenne og ews boks. Jeg utfører fjerning av startsperre på disse motorstyringene, 1500kr + returfrakt, da vil du ikke trenge noe av dem tingene jeg nevner over her.

Tror ikke det kan ha noe med nøkkelen å gjøre, da hjernen er avhengig av passordet fra ews boksen for å start, å ews boks gir ikke ut passord til motorstyring før den har godkjent nøkkelen. Hvis det hadde vært noe galt med nøkkelen så ville ikke bilen ha startet når den ble slept igang.

Det kan være et relé som sitter inni ews boksen, hvis dette ikke slår inn, så vil du ikke få signalet videre til starteren.

Hvis det ikke hjelper å bytte ews boks, så kan jeg programmere bort startsperren din slik at du ikke trenger ews boksen lengre, dette tar jeg 1500kr for, noe som blir mye billigere en å sette den på verksted

Høres veldig ut som ews boks som har tatt kvelden, strømmen til starteren er koblet igjennom denne, slik at starteren blir blokkert hvis det blir feil på denne.

Har du målt sikringene eller har du bare tatt en visuell sjekk ? Er mye enklere å finne ut nøyaktig hvilken det er som går til dem sigarett tennerene, for så å sjekke denne litt nøyere. det hender at man ikke kan se på en sikring at den er gåen. Selv bruker jeg en diode tester som jeg bare setter over sikringene uten å ta dem ut, da vil det pipe hvis dem er i orden, å ikke pipe når dem er defekt.

Kan jo være dårlig gjording, men har egentlig mest troa på at det er en sikkring.

Har en e36

Bilen står i bodø, jeg bruker den hver dag, å den har aldri stoppet for meg i dem 3 årene jeg har hatt den er ca 160hk, turtallsperre er på 7000rpm. er veldig lettstartet, og finnes ikke lukt av brent olje i eksos, slik at den bruker heller ikke noe olje. bilen har dårlig lakk, å trenger nok litt lakkering + pleie for å bli pen. Skal handle meg litt nyere bil, så derfor trenger jeg ikke denne lengre. Angående pris på turbokit, så kommer det litt an på hva som skal følge med, men tar imot bud på pm.

Vurderer salg av bilen og alt av deler i tråden her, bilen har 1 år igjen til neste eu godkjenning, turbo kit ble aldri montert da jeg var for avhengig av bilen og derfor ikke kunne risikere at den ble stående i perioder. bilen kan selges for 20k uten turbo kit. Har også en m44b19 motor og en m42b18 motor ekstra + en 318ti delebil for salg http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=45483808

Prøvd med startgass ? å har du sjekket om det er gnist ?

Jeg har liggende i Bodø

Begge er motronic 1.7.2 , så regner med at det bare er chip som er forskjellig

Tror du kan prøve med en 950 chip i den der, er nok veldig stor sjanse for at det vil virke. Jeg har faktisk aldri vært borti den 281 før.

Startsperren på denne lar seg fjerne, bort med ews boks for så å koble sammen to punkter i pluggen, dette for at starteren skal gå rundt når man vrir om nøkkelen. Så må hjernen leveres til noen som kan dette for å få fjernet selve startsperren.

Startsperren kan alltids fjernes hvis man ser etter billigst mulig løsning på problemet.